Gobierno de México explora la adquisición del centro de mantenimiento de Mexicana

Gastón Sena

El Gobierno Federal de México, está buscando la adquisición de Mexicana MRO, un centro de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO) que ha continuado operaciones desde la suspensión de Mexicana de Aviación en 2010.

Mexicana MRO ha operado de forma independiente desde que Mexicana de Aviación cesó sus operaciones, y el gobierno federal no la incluyó dentro de los activos adquiridos a la extinta aerolínea. Ante la inminente expiración del fideicomiso, la MRO deberá identificar a un accionista; de lo contrario, se enfrenta a la disolución, según informó el medio local El Financiero.

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El fideicomiso de Mexicana MRO, formado en 2014, está conformado por el Banco Mercantil del Norte (Banorte), Bancomext, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (ACMI) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), con la intervención de Banco Invex, división fiduciaria.

¿El Gobierno Federal comprará Mexicana MRO?

Representantes sindicales y ex empleados de Mexicana de Aviación ven la adquisición por parte del gobierno federal como la solución óptima. El gobierno ha reconocido que se están llevando a cabo negociaciones con este fin.

Mexicana MRO cuenta con una importante cantidad de certificaciones valiosas, lo que le permite realizar modificaciones en aviones para países como Estados Unidos, Brasil, El Salvador, Israel, Venezuela y todos los miembros de la Unión Europea.

Mientras se desarrollan las negociaciones, Banorte se encuentra realizando una evaluación de los activos para determinar un precio de compra. La venta prevista también tiene como objetivo contribuir a la liquidación de una parte de los salarios perdidos adeudados a más de 8.000 trabajadores. Sin embargo, este acuerdo representa solo una fracción del total adeudado a los empleados.

Mexicana de Aviación, que en su momento fue una de las aerolíneas más importantes en México y América Latina, ha sido adquirida por el gobierno mexicano en un acuerdo cerrado por aproximadamente 816 millones de pesos (~ USD 48 millones), que en el paquete no incluía Mexicana MRO. El paso 26 de diciembre de 2023 inicio sus operaciones con dos Boeing 737-800 y dos Embraer ERJ 145 a 16 destinos nacionales.

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