John Barnett, ex empleado de Boeing que denunció prácticas de producción y seguridad cuestionables dentro de la empresa, fue encontrado muerto en circunstancias preocupantes. Las autoridades declararon su deceso como suicidio, pero los interrogantes se acumulan.
Tras 32 años de servicio en Boeing, y haber servido desde 2010 como Gerente de Calidad en la planta de North Charleston, el testimonio de Barnett como denunciante cobró relevancia, especialmente en lo relacionado con la producción del 787 Dreamliner y sus potenciales riesgos para la seguridad.
Boeing encuentra otro problema de calidad en el 787 y se esperan nuevos retrasos en las entregas
El reporte de la BBC sobre su muerte, descrita como resultado de una «herida de bala autoinfligida», sacudió a la comunidad aeronáutica y reavivó el debate sobre la seguridad en la fabricación de aviones y el trato a quienes denuncian irregularidades.
Denuncias y Controversias
Las acusaciones de Barnett sobre el uso de piezas subestándar y fallos en los sistemas de oxígeno de emergencia en el 787 Dreamliner, así como la presión por priorizar la producción sobre la seguridad, son reflejo de preocupaciones más amplias sobre la ética corporativa en la industria aeronáutica. A pesar de que Boeing disputó sus afirmaciones, una revisión de la FAA en 2017 validó parte de sus preocupaciones.
La batalla legal que Barnett emprendió contra Boeing tras su retiro pone de manifiesto la difícil posición de los denunciantes frente a gigantes corporativos. Su muerte, ocurrida en medio de deposiciones legales, añade una capa de urgencia a la discusión sobre cómo proteger a aquellos que se atreven a hablar.
