Este 26 de diciembre Copa Airlines inició la operación de su segundo vuelo diario a Rosario (ROS), Argentina, para atender el pico de la temporada de verano austral. Esta frecuencia extra se realizará tres veces a la semana, por lo que la compañía tendrá su mayor oferta en la ciudad desde que desembarcó en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas en 2016.
Las nuevas frecuencias se extenderán hasta el 28 de febrero de 2025 con el siguiente cronograma:
- Panamá – Rosario, vuelo CM 882 PTY 15:25 – 00:17 (+1), ROS / todos los días.
- Panamá – Rosario vuelo CM 889 PTY 18:55 – 03:48 (+1) ROS / miércoles, jueves y domingos.
- Rosario – Panamá vuelo CM 836 ROS 01:42 – 06:32 PTY / todos los días.
- Rosario – Panamá vuelo CM 898 ROS 05:10 – 10:10 PTY / lunes, jueves y viernes.
De acuerdo con la ANAC Argentina, Copa Airlines movilizó 93.997 pasajeros en Rosario durante los once primeros meses de 2024, con una ocupación promedio del 92%. La ruta a Panamá es la principal fuera del país en esa ciudad, aunque es mayormente usada como punto de conexión hacia otras ciudades de la inmensa red americana de Copa Airlines.
Copa Airlines en Argentina
A principios de julio, Copa Airlines anunció que elevaría a 10 sus vuelos diarios entre Panamá y Argentina para fines de 2024, tras los aumentos de frecuencias hacia Córdoba y Buenos Aires.
De esta manera, la presencia de Copa Airlines en Argentina quedaría conformada de esta manera:
- Buenos Aires/Ezeiza (EZE); 35 vuelos semanales con Boeing 737 MAX 9 y Boeing 737-800.
- Córdoba (COR); 16 vuelos semanales con Boeing 737-800.
- Rosario (ROS); 7 vuelos semanales con Boeing 737 MAX 8 y Boeing 737-800, 10 por semana en diciembre y febrero.
- Mendoza (MDZ); 6 vuelos semanales con Boeing 737-800.
De acuerdo a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Argentina, entre enero y noviembre de 2024, Copa Airlines fue la cuarta aerolínea más importante en el segmento internacional, tras movilizar 756.460 pasajeros con una ocupación del 92%.
El aumento de la presencia de Copa Airlines en Argentina se da en el marco de los acuerdos firmados en junio de 2024, eliminando los bilaterales previos y estableciendo un sistema de frecuencias ilimitadas, en el que cada línea aérea tiene la libertad de determinar la cantidad de frecuencias de acuerdo con la previsión del mercado y sus características en cada momento
