Nace Alas La Rioja: nuevo servicio aéreo provincial en acuerdo con American Jet

Edgardo Gimenez Mazó

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El gobierno de la provincia de La Rioja anunció hoy la creación de Alas La Rioja, una nueva sociedad propiedad del estado que tendrá como objetivo incrementar la oferta de vuelos comerciales entre su capital y Buenos Aires.

Alas La Rioja no tendrá una flota propia, sino que operará con aeronaves ERJ-145 de American Jet con capacidad para 50 pasajeros mediante un acuerdo de contratación de servicios (un total de 47 vuelos) encuadrados como «no regulares».

Según detalló el gobernador Ricardo Quintela, se operarán dos vuelos semanales entre La Rioja y Buenos Aires «a un costo reducido con respecto a otras aerolíneas», de 14.500 por tramo inicialmente en febrero. «En marzo veremos qué cuadro tarifario le ofreceremos a la sociedad», aunque dijo que los precios serán estáticos y no variarán según la anticipación con la que se saquen, como ocurre normalmente en la industria aerocomercial.

«No nos interesa la renta financiera, nos interesa la renta social, es decir que la gente pueda acceder a un servicio que hoy es muy limitado», prosiguió el gobernador.

El vuelo inaugural será el 9 de febrero y las programaciones se irán dando a conocer mensualmente.

El Gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela junto a directivos de American Jet durante la firma del acuerdo.

Actualmente La Rioja solo es servida por Aerolíneas Argentinas con seis vuelos semanales. Una búsqueda en el sitio web de la también compañía estatal indica que se consiguen pasajes a partir de ARS 33.000 ida y vuelta para la próxima semana que naturalmente ya disminuyen a alrededor de ARS 15.000 ida y vuelta en búsquedas para marzo.

Alas La Rioja ya posee canales en Twitter y en Facebook. Allí se observa el render de un avión que es meramente ilustrativo ya que no condice con los ERJ-145 de American Jet.

Incluso hoy más temprano presentaron un primer spot publicitario:

Esta «aerolínea» del gobierno de La Rioja parece asemejarse a la operación que llevó adelante la provincia del Chaco entre 2008 y 2013, que consistió en la recreación de la histórica marca «Aerochaco» mediante un acuerdo con Macair Jet, en el marco de los serios problemas de oferta que presentaba Aerolíneas Argentinas previo a su reestatización.

14 comentarios en «Nace Alas La Rioja: nuevo servicio aéreo provincial en acuerdo con American Jet»

    • Otro ignorante más. Que necesidad te cubriò a vos? Tenés para viajar? Te alcanza? Sabias que Aerolineas Argentina tiene vuelos regulares de Miercoles a Lunes, 1 vuelo por día? Sabias que volar en Aerolineas es mas barato si lo compras con anticipación? Sabias que no crearon nada? Solamente están utilizando servicios de una aerolinea privada, para sacarte a pasear a vos y todos los ladrones que hay en «la rioja» (no alcanza el mínimo de requisito ese pueblo de lacras para ponerle mayúsculas al nombre)

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  1. ANTES QUE NADA EL GOBERNADOR DE LA RIOJA DEBERIA CONCLUIR LA OBRA DEL NUEVO AEROPUERTO QUE ESTA PRACTICAMENTE LISTO PERO NO SE FINALIZAN LAS OBRAS DESDE QUE SE FUE MACRI DEL GOBIERNO.

    EL AEROPUERTO ACTUAL DA VERGUENZA, NO HAY ESPACIO Y LA GENTE TIENE QUE ESPERAR SENTADA EN EL CORDON EN LA CALLE LITERALMENTE CON NIÑOS JUGANDO POR DONDE CIRCULAN LOS VEHICULOS.

    POR OTRO LADO.. NO SERIA MAS RAZONABLE CERRAR ACUERDOS CON AEROLINEAS LOW COST QUE YA EXISTEN COMO FLY BONDI Y JET SMART? ES VERDAD QUE LOS PASAJES DE AEROLINEAS ARGENTINAS SON CAROS.. PERO QUE EL ESTADO PROVINCIAL GASTE MILLONES EN CREAR UNA «AEROLINEA PROVINCIAL» EN DONDE LA DIFERNECIA DE PRECIOS VA A SER PRACTICAMENTE NULA NO ME PARECE. MUCHO MENOS SI UNO VE EL ESTADO DE ABANDONO EN QUE SE ENCUENTRA LA CAPITAL RIOJANA

    COMO NO USAN ESOS MILLONES EN ARREGLAR LAS CALLES QUE SON UN DESASTRE LLENAS DE TIERRA, POZOS, BARRO, PIEDRAS Y BASURA

    COMO NO TERMINAN LA OBRA DEL NUEVO AEROPUERTO QUE ESTA INCONCLUSA DESDE HACE DOS AÑOS

    COMO NO CIERRAN ACUERDOS CON LAS AEROLINEAS DE BAJO COSTO QUE YA EXISTEN

    NO SE ENTEINDE

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  2. Sera porque las low cost no son de fomento. Mandar un avion de 180 plazas para vender con suerte 25 pasajes…. esos 25 son el 50 % de un embraer 145… o alguien vio que vayan a un destino que no mueva mucho pasaje??

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    • LA EXCUSA DEL FLAMANTE GOBERNADOR ESLA CREACION DE UNA NUEVA AEROLINEA DEBIDO A LA ALTA DEMANDA DE PASAJES Y A LA POCA OFERTA DE PLAZAS DE AEROLINEAS ARGENTINAS. TIENE MAS SENTIDO CERRAR ACUERDOS CON AEROLINEAS YA EXISTENTES QUE DESPILFARRAR MILLONES EN CREAR UNA NUEVA

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  3. Cero planificación, improvisados como siempre.Se les terminaron las ideas que traían desde la época del municipio y empiezan hacer tonterías. Repiten lo mismo de siempre, quieren hacer cosas para generar dinero para sus bolsillos. Quintela y sus amigos

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  4. felicitaciones , gobernandor ricardo quintela por darle mas vicibilizacion , a nuestra provincia y poder brindar servicios a los habitante de nuestra provincia de la rioja nueva mente FELICITACIONES …

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    • Esa es la educacion que recibiste por parte de tu querido gobernador. VISIBILIDAD querras decir, no vicibilizacion. Que visibilidad le da a una provincia que no invirtió nunca en turismo a nivel infraestructural y econòmico para los pequeños comerciantes que podrían vivir de ello. SALAME!!!

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  5. Fui a La Rioja hace poquito.. es irrisorio que el gobierno de esa provincia cree una aerolínea nueva en medio de semejante crisis y no haga cosas mas importantes como fomentar el turismo de la provincia terminando el aeropuerto nuevo que vi que esta al lado del actual y cuya obra esta paralizada

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  6. No le veo futuro..todo ws improvisado y un negocio a corto plazo..beneficio de pocos y el pueblo riojano inmerso en la pobreza crónica..Corruptos ineficientes

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