Despegó LEVEL: Qué Esperar en Términos de Servicio

El viernes pasado, la Aerolínea de Ultra Bajo Costo (Ultra Low Cost Carrier- ULCC) de largo radio LEVEL, parte integral del grupo IAG, inició sus operaciones, con su primer vuelo a Los Angeles, partiendo del Aeropuerto de El Prat, Barcelona.

La gente de Loyalty Lobby, un blog de viajes y análisis, tuvo el honor de ser parte del vuelo inaugural, y comentó su experiencia en su blog. Para quienes se lleven bien con el inglés, la pueden visitar en http://loyaltylobby.com/

Habiendo leído el post yo mismo, me puse en contacto con John Ollila, fundador del blog y autor del post específico, y le pedí autorización para traducir una parte del mismo y tomar alguna de sus fotos. Con su autorización expresa, les acerco una visión de primera mano de qué esperar en los vuelos de la compañía. De más está decir que los comentarios de John sobre el servicio se traducirán respetando el espíritu de su experiencia.

Obviamente, toda la experiencia del embarque se omitirá, porque no impacta directamente sobre lo que queremos saber ahora: El embarque en EZE será cuestión de experimentarlo por uno mismo. Vamos a lo que podemos equiparar: el avión y el servicio a bordo.

Con 293 asientos distribuidos en 40 filas, en configuración 2-4-2, la cabina de económica se siente un tanto apretada. Podemos usar la foto de promoción de los asientos, y la foto real del avión lleno para ver cómo se ve.

Cabina Económica Vacía. Foto: LEVEL.
Cabina con pasajeros. Créditos foto: Loyalty Lobby. Prohibida reproducción sin permiso del autor.

El pitch de los asientos es de 30″ (76.2cm), lo que se vio bien para una persona de altura normal, pero no tanto para un pasajero de 1.85, que como se ve en la foto tuvo algunos problemas de comodidad, especialmente si el pasajero de adelante reclina su asiento.

Créditos foto: Loyalty Lobby. Prohibida reproducción sin permiso del autor.

Los asientos son de la nueva tendencia de respaldos delgados, y portan en su parte trasera una pantalla de 8 pulgadas desde la que el pasajero manejará su experiencia de usuario.

Créditos foto: Loyalty Lobby. Prohibida reproducción sin permiso del autor.

El Wi-Fi a bordo, según John, es caro, lento y la opción full flight tiene gusto a poco. 200mb por 30 euros con una velocidad de 2.5 download/1.5 upload es un punto que debe revisarse.

Créditos foto: Loyalty Lobby. Prohibida reproducción sin permiso del autor.

En LEVEL, la comida caliente se solicita en el web check-in, al menos 24 horas antes de la salida del vuelo. Ollila pidió la comida, que tiene un costo de €35, y remarca que fue sorprendentemente buena «más considerando que es un vuelo de Iberia».

Créditos foto: Loyalty Lobby. Prohibida reproducción sin permiso del autor.

Si no se solicitara la comida en el check in, las opciones del menú son variadas:

Para el resto, las características de la experiencia de vuelo no varían en absoluto con las de un vuelo de larga distancia de un Full Service Carrier. Es decir, lo importante es estar abiertos a los pequeños cambios y adaptarse a una tendencia que puede ser muy ventajosa para seguir viajando y conociendo. Si LEVEL es una experiencia que se puede disfrutar, o si es una pesadilla de 8 horas, es una decisión que tomará cada pasajero desde la experiencia personal. Por lo que vi en este review -una eminencia de la industria, Sir Chandler, lo hará dentro de poco- no se diferencia demasiado de otros vuelos.

Habrá que volar para saber.

Agradecimientos: John Ollila, Loyalty Lobby. Aquí el link a su review (en inglés): http://loyaltylobby.com/2017/06/02/flight-review-level-airlines-inaugural-flight-barcelona-to-los-angeles/

 

4 comentarios en «Despegó LEVEL: Qué Esperar en Términos de Servicio»

  1. Yo sabía que usted era amigo de Sir Chanta, pero considerarlo una eminencia!?
    Que mal que estamos! Es su eminencia en las mentiras!? Entre los dos hacen lobby para favorecer a las low cost?
    Hágase un favor y vaya a comprar La Nación y tenga como referentes periodistas de verdad!
    Saludos

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    • Pero Señora, no me ataque al lustroso representante de la realeza informativa autóctona! Y menos mencionando ese pasquín desinformador, magnánimo eslabón de la cadena del desánimo (?)

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  2. Hola, buen dia! vi la nota por tw y entre a leerla al blog. Queria hacer una consulta. pague por elegir los asientos y le pedi especialmente que no me dieran ni el de emergencias ni la fila de atras a emergencias…y me asignaron el 8A. El tema es que Level me dice que es la fila detras de los asientos de emergencias e Iberia me dice que no, que recien es dos filas atras de los asientos de emergenicas. Por casualidad….vos sabrias cual es? porque encima queria ventanilla y la fila detras de los XL no tienen segun lei…. y estoy por colpasar jaja gracias!

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    • Hola Noe, según el review de Loyalty Lobby, la clase económica empieza en la fila 7, por lo que el 8A quedaría atrás de esa primera fila! Te recomiendo estar atenta a otras reviews que salgan antes de la fecha de tu viaje, y si es posible, hablar con Level para modificarlo y estar más segura.
      Si sé de algo, te dejo la info por acá.
      Saludos!

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