El 28 de mayo, mas Cargo Airline (antes conocida como MasAir) realizó su vuelo inaugural entre la Ciudad de México (MEX) y el Aeropuerto Internacional Zhengzhou/Xinzheng (CGO), en China, el cual surgió como respuesta a las necesidades crecientes del mercado internacional de carga.
Jesús Seade Kuri, Embajador de México en China, destacó que este vuelo facilitará y promoverá el comercio entre Asia y las Américas: “El Aeropuerto Internacional Zhengzhou Xinzheng, ubicado en la provincia de Henan, es una central estratégica para manejar vuelos de carga por su fortaleza logística y solidez capacidades en el sector.”
Según datos de marzo publicados por IATA, las aerolíneas de América Latina aumentaron sus operaciones de carga un 22% con respecto a 2021, lo que convirtió a la región en la de mejor desempeño para el transporte de carga del mundo.
“Por otro lado, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es el principal punto de acceso al gran y creciente mercado interno mexicano y también la puerta al resto de América Latina y el Caribe”, agregó Seade Kuri.
Para esta ruta inicial en Asia, la aerolínea mexicana operará para Universal Translink Aviation Transportation Service Co., Ltd (UTA), una empresa enfocada en transporte internacional, envío de contenedores, servicios de carga aérea y soluciones de cadena de suministro.
Frecuencias y operaciones
El intercambio de carga entre América y Asia comenzará con dos frecuencias semanales y crecerá a tres frecuencias por semana a partir de julio. Estos vuelos serán operados con el A330-200P2F recientemente entregado, con una capacidad de 60 toneladas, lo que se traduce en una capacidad de más de 18,000 toneladas por año.
El primer vuelo fue realizado en el A330 P2F con registro EI-MAA entregado a mas Cargo en abril de 2022.
El vuelo M7 3941 partió el 27 de mayo del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México a las 03:25 (hora local) hacia Anchorage (ANC), Alaska. Tras una escala de dos horas partió a las 10:25 hacia Seúl (ICN), Corea del Sur, en un vuelo de 8:44. Luego de 12 horas de escala en Corea, su travesía terminó el 28 de mayo en un vuelo de 1:45 a China.
“Con el inicio de esta primera operación en China, ampliamos nuestra presencia global, siendo la primera empresa de carga latinoamericana en operar en 3 continentes. Estamos profundamente agradecidos con la UTA que ha sido el mejor impulsor de este proyecto”, mencionó Luis Sierra, director general de mas .
Por otro lado, Danny Bo, Fundador y presidente de UTA, dijo que “desde que establecimos una relación comercial con mas, la cooperación ha sido fluida, el servicio ha sido excelente y la comunicación ha sido efectiva. Esperamos tener a mas como un socio confiable en los próximos años.
Durante el mes de julio, la aerolínea tiene previsto sumar un segundo destino en China, -en el Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei-, también con 3 vuelos a la semana. Esto significará un total de 6 vuelos a la semana de mas entre México y China, ofreciendo una capacidad combinada de más de 700 toneladas por semana entre los dos países.
