La agencia de estadísticas OAG publicó la edición 2022 de Megahubs, la lista de los 50 aeropuertos más conectados internacionalmente en el mundo. Actualizada por última vez en 2019, Megahubs permite entender los cambios drásticos que se vivieron a partir de la pandemia y la recuperación posterior.
Mientras que Londres Heathrow (LHR) mantuvo su primer puesto entre los centros de transporte europeos, su clasificación global cayó del primer puesto en 2019 a la posición 22 este año. Los aeropuertos de París Charles de Gaulle (CDG) y de Fráncfort (FRA) experimentaron caídas similares, abandonando los diez primeros puestos para caer al 27 y al 30 respectivamente.
Los aeropuertos estadounidenses lideran la lista Megahubs, con Chicago O’Hare (ORD; n.º 1), el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW; n.º 2) y el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL; n.º 3) situándose como los tres aeropuertos más conectados del mundo.
El Aeropuerto Internacional Juárez de la Ciudad de México (MEX) es el megahub no estadounidense con mejor lugar en la clasificación, ocupando el puesto 8, tras haber escalado 7 puestos desde su posición número 15 en 2019.
Más allá de CDMX, que rompe la hegemonía estadounidense de los primeros 12 puestos, representando a la región también aparece en el 18° lugar el Aeropuerto ElDorado (BOG); un lugar abajo aparece Toronto Pearson (YYZ), primero de tres terminales canadienses en el listado (Vancouver 28° y Quebec 50°), y completan San Pablo – Guarulhos (33°), Lima- Jorge Chavez (47°) y Cancún (46°).
De acuerdo con el reporte, el aeropuerto que sirve a la capital mexicana se benefició de la decisión política de no cerrar el tráfico aéreo durante la pandemia, lo que le permitió que la reducción de conexiones sea sólo de un 16%, una incidencia sensiblemente menor a la tendencia mundial.
«El mercado global aún no se ha recuperado completamente tras la pandemia. Mientras que Estados Unidos se encuentra en una posición dominante en la actualidad gracias a su fuerte mercado interno, podríamos ver a Europa y otros centros globales acercarse a este en los próximos 12 meses, gracias a que la industria está trabajando hacia una recuperación completa», comenta John Grant, analista jefe de OAG.
El megahub más conectado de Asia-Pacífico es el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (DEL), ya que el Aeropuerto Internacional de Hong Kong salió del Top 50. El Aeropuerto Internacional de Bombay (BOM) se sitúa en el puesto 6 de Asia Pacífico, mientras que el Aeropuerto Changi de Singapur (SIN) cae al puesto 12.
