Esta mañana Dufour Aerospace ha anunciado un acuerdo para vender hasta 140 de sus Aero2 VTOL, en lo que se convertirá en una de las mayores compras de drones civiles sin tripulación realizadas hasta la fecha.
El Aero2 es un dron de ala inclinada híbrida que puede alcanzar una autonomía de hasta 400 km en configuración estándar y una carga útil de 40 kg y hasta 1300 km en configuración de largo alcance con carga útil reducida.
Spright asistirá a Dufour en la obtención de la certificación de tipo para el Aero2, incluyendo datos técnicos
datos y apoyo a la actividad de vuelo con fines de demostración, como durabilidad, fallos
durabilidad, pruebas de fiabilidad y capacidades de detección y evasión.
Spright también será el socio exclusivo de servicio, mantenimiento y formación del Aero2 para terceros en Norteamérica.
En el anuncio, Joseph Resnik, Presidente de Spright, declaró que «Dufour Aerospace ha desarrollado una impresionante navaja suiza para la movilidad aérea no tripulada que satisfará nuestras necesidades futuras previstas. Con el anuncio de hoy, demostramos nuestro compromiso con su visión y con su enfoque tecnológico, en el que estamos orgullosos de ser el primer operador en Estados Unidos».
Spright, la división de drones de Air Methods, ya opera una flota de Wingcopter 168 y ha firmado diversos acuerdos para explorar las capacidades de entrega de drones. Además del transporte de recursos médicos, ofrece servicios de inspección de líneas a distancia y sin tripulación.
Thomas Pfammatter, cofundador y consejero delegado de Dufour Aerospace, ha declarado que «el compromiso de Spright demuestra que existe un gran potencial de mercado para Aero2 en cuanto a operaciones seguras y eficientes de medio y largo alcance con vehículos aéreos no tripulados».
«Nuestra asociación, que va mucho más allá de la venta de unidades de Aero2, es un hito importante para nosotros en nuestro desarrollo de productos de ala inclinada, no tripulados y tripulados para la movilidad aérea avanzada», añadió.
Además de Aero2, Dufour está desarrollando el dron tripulado Aero3, un VTOL de 8 plazas con la misma tecnología Tilt-wing que podría cubrir un alcance de 1020 kilómetros con una carga útil de 750 kg.
