Flybondi informó hoy de manera oficial que completó una nueva ronda de inversión por US$75 millones de dólares, de la cual participaron, según destacan, «importantes invoersores de la indsutria de la aviación internacional» como los fondos Cartesian Capital Group LLC (como inversor principal) y Yamasa Co. Limited, además de Michael Cawley (anterior COO en Ryanair Holdings Plc), Michael Powell (anterior CFO en Wizz Air Holdings Plc), y otros inversores privados, argentinos y europeos.
«El capital se destinará a potenciar el plan de negocios, que tiene como objetivo transportar 10 millones de nuevos pasajeros hacia 2021 y de duplicar el mercado aerocomercial en el país», mencionó la compañía en el comunicado.
Al respecto, Julian Cook, CEO de Flybondi, dijo: “Es un orgullo para nosotros contar con un equipo tan fuerte de inversores. Todos ellos tienen un historial exitoso de inversión y liderazgo en aerolíneas low cost. Esto nos brinda un enorme valor incremental por sobre el capital. Esperamos pronto darle la libertad de volar a millones de argentinos al brindarles acceso a los precios más bajos del mercado”.
El directorio de la compañía está formado por por Michael Cawley, Michael Powell y Bertrand Grabowski, representante de Yamasa Co, ejecutivos con años de experiencia en la industria.
Peter Yu, Managing Partner de Cartesian Capital Group, dijo: “Powell, Cawley y Cook están excepcionalmente posicionados para el liderazgo de Flybondi”. Y agregó: “Los proyectos que han desarrollado durante décadas lograron enormes mejoras y brindaron una mayor conectividad alrededor del mundo. Ahora traen este modelo a la Argentina, donde el mercado aéreo está en el momento indicado para recibirlo, y trabajaremos cercanamente con todos los stakeholders, consumidores y reguladores para proveer un servicio confiable y de alta calidad para todos los argentinos”. Anteriormente, Yu fue miembro del directorio de la aerolínea de bajo costo Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A, compañía en la que el equipo del Grupo Cartesian lideró la inversión institucional inicial en 2002.
Por su parte, Bertrand Grabowski, representante de Yamasa Co. Limited en el directorio de Flybondi y anterior gerente general de la división financiera de aviación del banco DVB, dijo: “Las políticas del gobierno argentino y el Presidente Mauricio Macri envían señales positivas a la comunidad internacional. Después de haber seguido de cerca el desarrollo de las marcas de las aerolíneas low cost durante más de 25 años estoy convencido de que es el momento ideal para llevar el concepto de bajo costo a la Argentina y que será un gran beneficio para toda la gente”.
Flybondi espera iniciar sus operaciones en el cuarto trimestre de 2017 volando con aeronaves Boeing 737-800 configuradas para transportar 189 asientos. Recientemente obtuvo autorización del gobierno para operar 85 rutas hacia 43 destinos domésticos y 42 internacionales desde su base en El Palomar.
Si Flybondi es así y todo como lo venden, espero que los gremios no le pongan palos en la rueda… como es costumbre en este país.