La Administración Federal de Aviación (FAA) ha presentado un plan detallado, denominado «Innovate28«, que esboza la hoja de ruta para habilitar de manera segura operaciones de movilidad aérea avanzada a gran escala para 2028.
La subadministradora de la FAA, Katie Thomson, subrayó la visión estratégica de este plan, declarando: «Este plan muestra cómo todas las piezas se unirán, permitiendo a la industria escalar con la seguridad como estrella polar».
El plan Innovate28 servirá como la base para facilitar la entrada en servicio de manera rutinaria y predecible, maximizando el uso de los procedimientos e infraestructura actuales. Detalla cómo la FAA y sus socios llevarán a cabo diversas tareas, incluyendo la certificación de aeronaves y pilotos, la gestión del espacio aéreo, la formación de pilotos, el desarrollo de infraestructuras, el mantenimiento de la seguridad y la participación comunitaria.
El plan está respaldado por una guía de planificación que podría adoptarse en cualquier lugar. Describe los objetivos cruciales de integración y su secuencia de implementación. El esquema involucra a múltiples actores, abarcando la FAA, la industria de movilidad aérea avanzada, los socios laborales, la NASA, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), el Departamento de Energía, la industria de la energía, y las comunidades estatales, locales y tribales. La FAA está colaborando activamente con estos interesados a través del Grupo de Trabajo Interinstitucional de Movilidad Aérea Avanzada del Departamento de Transporte.
Cabe destacar que el completo plan Innovate28 sigue la reciente publicación de la FAA de su plano del espacio aéreo y una propuesta de norma para la formación y certificación de pilotos para volar aeronaves de movilidad aérea avanzada.
AAM-I28-Implementation-PlanAspectos clave del plan:
Operaciones: Se permitirá a los pilotos operar nuevas aeronaves de movilidad avanzada hacia y desde múltiples ubicaciones, siguiendo horarios de vuelo predefinidos. Se espera que estas aeronaves operen hasta una altitud de 4,000 pies dentro de áreas urbanas y metropolitanas, preferentemente utilizando rutas de vuelo visual (VFR) de baja altitud existentes o modificadas dentro del espacio aéreo controlado de las Clases B y C cerca de los principales aeropuertos.
Infraestructura: Los operadores, fabricantes, gobiernos estatales y locales, y otros interesados serán responsables de planificar, desarrollar y habilitar la infraestructura de helipuertos/vertipuertos. Inicialmente, las operaciones de movilidad aérea avanzada se llevarán a cabo en helipuertos existentes, aeropuertos de servicio comercial y aeropuertos de aviación general, con posibles modificaciones para instalar estaciones de carga, zonas de aparcamiento y espacio para rodaje.
Red eléctrica: La red eléctrica puede necesitar mejoras para acomodar las operaciones de movilidad aérea avanzada. Ya existe una colaboración entre la FAA y el Laboratorio Nacional de Energía Renovable del Departamento de Energía para investigar cómo la electrificación de las aeronaves afecta a la red eléctrica de un vertipuerto, helipuerto o aeropuerto.
Seguridad: El DHS determinará los protocolos de seguridad necesarios, mientras que la FAA y la TSA evaluarán las posibles necesidades de ciberseguridad debido a la tecnología avanzada y los protocolos operativos de estas nuevas aeronaves.
Medio ambiente: La FAA tendrá en cuenta las consecuencias medioambientales de las operaciones de movilidad aérea avanzada, incluyendo factores como el ruido, la calidad del aire, las perturbaciones visuales, y la disrupción ambiental de la fauna.
Participación comunitaria: La FAA, junto con otros interesados como los operadores de movilidad aérea avanzada y los operadores de aeropuertos y vertipuertos, se relacionará con las comunidades locales, estatales y tribales para entender y abordar sus preocupaciones sobre las operaciones de movilidad aérea avanzada.
Innovate28 sirve como una sólida hoja de ruta hacia el uso seguro y generalizado de la movilidad aérea avanzada, acercando la promesa de una nueva era en la aviación a su realización.
