Akasa Air ha comenzado el año con la incorporación de dos aviones Boeing 737 MAX 8 (VT-YAU y YT-WAW) a su creciente flota. Con esta última entrega, la aerolínea cuenta ahora con una flota de 22 aviones, incluidos 21 Boeing 737 MAX 8 y un Boeing 737 MAX 8-200, los primeros de su tipo en Asia.
Estas entregas se enmarcan en pedidos realizados en 2021 y 2023 por un total de 76 aviones, de los cuales 23 son 737 MAX 8 y 53 son 737-8-200, que es la variante de alta densidad.
“El notable crecimiento de Akasa Air subraya la tremenda promesa que tiene la India como mercado. Las incorporaciones a nuestra flota ayudarán a fortalecer la solidez de nuestras operaciones a medida que ampliamos nuestra presencia y nos aventuramos en los cielos internacionales en los próximos meses”, comentó Vinay Dube , fundador y director ejecutivo de Akasa Air.
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En los últimos días se ha revelado que Akasa Air está en conversaciones con el fabricante estadounidense para un importante pedido de aviones de fuselaje estrecho. Según fuentes de la agencia Reuters, la aerolínea está buscando realizar un pedido de hasta 150 aviones Boeing 737 MAX.
Aún no está claro qué versión del 737 MAX optará la aerolínea. El anuncio oficial del pedido se espera durante el Wings India Air Show, previsto para celebrarse en Hyderabad del 18 al 21 de enero.
Breve historia de Akasa Air
Detrás de la creación de la aerolínea india estuvo el multimillonario Rakesh Jhunjhunwala, que invirtió 35 millones de dólares. Desafortunadamente, Jhunjhunwala falleció inesperadamente pocos días después de que Akasa Air comenzara a operar en agosto de 2022. Otros accionistas son el director de la empresa, Vinay Dube, con un 31%, y Aditya Ghosh, con una participación del 10%.
Tras 17 meses de operaciones, Akasa Air, con bases en Bangalore (BLR) y Mumbai (BOM), ha atendido a más de 6,3 millones de pasajeros, operando 118 vuelos diarios en 33 rutas a 18 destinos nacionales. La aerolínea planea lanzar sus primeros destinos internacionales en 2024.
