Boeing enfrenta otro problema un mes después de que una puerta de emergencia de un 737 MAX 9 saliera volando por los cielos. El incidente del vuelo de Alaska Airlines ocurrió el día 5 de enero, y ahora, el fabricante estadounidense está una vez más retrasando las entregas del jet, pero por una razón diferente.
Boeing envió un memorando interno, obtenido por el periodista Jon Ostrower de The Air Current, que revela que las entregas serán paralizadas después de que un proveedor sin identificar informara que al menos dos agujeros de remaches no fueron perforados de la manera correcta y esperada por la fabricante. El mismo lleva la firma de Stan Deal, CEO de Boeing Commercial Airplanes.
BREAKING: Boeing in an internal memo said it has been notified of a new "non-conformance" on two rivets on 50 737 Max fuselages that require inspection and rework. This is not a safety of flight issue, but has to be corrected before delivery, delaying shipment to airlines.
— Jon Ostrower (@jonostrower) February 5, 2024
Este proveedor, afirma Ostrower (y luego confirmado por la agencia Reuters), es Spirit AeroSystem, responsable del 70% de los componentes del 737 y con un historial reciente bastante negativo.
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Como los agujeros no fueron hechos de la manera correcta, Boeing tendrá que repararlos antes de entregar los aviones, paralizando la línea de producción y suspendiendo las entregas. Con esto, comunicó a Spirit AeroSystems que no envíe más los trenes que transportan los fuselajes del 737, ya que no podrá recibirlos en la línea de montaje (posteriormente se informó que algunos fuselajes que cumplen con los estándares sí serán aceptados).
El problema afecta al menos a 50 unidades del 737 MAX, sin número de serie o versiones divulgadas. También no se ha informado hasta el momento cuánto tiempo llevará para que la línea de montaje sea reanudada y normalizada.
De todas maneras, en el memorando, Stan Deal afirma que esta condición no afecta la seguridad de vuelo de los 737 MAX ya entregados y en operación.
Este nuevo problema retrasará una vez más los planes de Boeing de regularizar las entregas del 737 MAX, que están muy retrasadas, afectando incluso a la brasileña GOL.
