Reino Unido va por seis Airbus H145 adicionales para reemplazar a los Puma

Airbus H145 RAF

El Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció la compra de seis helicópteros Airbus H145 adicionales. Esta adquisición se alinea con la estrategia del ministerio de reducir la diversidad de modelos de helicópteros en operación, mejorando así la eficiencia y coherencia operacional.

Los helicópteros recién ordenados, que serán desplegados en Chipre y Brunéi, llevarán a cabo tareas cruciales de respuesta a emergencias y apoyarán el entrenamiento militar del Reino Unido en la guerra de selva, respectivamente. Estas aeronaves reemplazarán a los Airbus Pumas HC.Mk 2 que actualmente cumplen con estas funciones, marcando una transición hacia elementos de ala rotatoria más modernos y capaces.

Lenny Brown, el director gerente de Airbus Helicópteros en el Reino Unido, elogió la decisión, destacando el ajuste óptimo del H145 para las necesidades operacionales en Chipre y Brunéi. Brown subrayó el valor que esta compra representa para los contribuyentes del Reino Unido y su contribución al esfuerzo continuo para optimizar los tipos de helicópteros de transporte en la flota.

«El H145 Júpiter, junto al H135 Juno, ha demostrado ser excepcionalmente fiable y versátil en roles de entrenamiento dentro del Sistema de Entrenamiento de Vuelo Militar (Military Flight Training System- MFTS) y se espera que aporte estos atributos a sus nuevas asignaciones», agregó.

Programados para ser entregados el próximo año, estos helicópteros complementarán la flota existente de 29 H135 y siete H145 en la Escuela de Vuelo de Helicópteros de Defensa ubicada en RAF Shawbury. Se anticipa que esta expansión generará ahorros importantes en los costos de soporte y reducirá sustancialmente el tiempo requerido para la formación de conversión de pilotos, mejorando aún más la eficiencia de la infraestructura de entrenamiento de aviación militar del Reino Unido.

El modelo H145 que se está adquiriendo cuenta con un rotor de cinco palas, que permite aumentar la carga útil del helicóptero en 150 kg. Este diseño no solo simplifica el mantenimiento y mejora la fiabilidad, sino que también mejora la comodidad de vuelo tanto para pasajeros como para la tripulación. Con más de 1,675 helicópteros de la familia H145 actualmente en servicio en todo el mundo, acumulando más de 7.6 millones de horas de vuelo, este modelo se destaca como el rotorcraft más vendido de Airbus.

Equipado con dos motores Safran Arriel 2E equipados con control digital de motor de autoridad completa (Full Authority Digital Engine Control – FADEC) y la suite de aviónica digital Helionix de vanguardia, el H145 establece el estándar para la seguridad operacional y la comodidad del piloto.

Su sistema avanzado de piloto automático de 4 ejes juega un papel crucial en la mejora de la seguridad y minimización de la carga de trabajo del piloto. Notablemente, el H145 es reconocido por su huella acústica excepcionalmente baja, lo que lo convierte en el helicóptero más silencioso de su clase, mientras lidera en el rendimiento ambiental con las emisiones de CO2 más bajas entre sus competidores.

La integración de la suite de aviónica Helionix en diferentes modelos de Airbus, incluidos el H135 y el H175M, se espera que genere ahorros sustanciales en los costos de formación de pilotos a través de la comunalidad en sistemas y procedimientos. Este último movimiento por parte del Ministerio de Defensa del Reino Unido subraya su compromiso de mantener una flota de ala rotatoria moderna, eficiente y capaz para apoyar sus diversas necesidades operacionales.

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