Aeropuerto de Congonhas: Aena beneficiará a las aerolíneas que operen con aviones más eficientes

Martin Romero

Aena beneficiará a las aerolíneas que operen en el Aeropuerto de Congonhas con aeronaves más amigables con el medio ambiente. Este programa sin precedentes estará vigente entre abril y octubre de 2024.

El consorcio que gestiona el Aeropuerto de Congonhas (CGH), emplazado en medio de la ciudad de San Pablo, aplicará descuentos a las compañías que operen en CGH con aeronaves más eficientes, de menor consumo de combustible y que generen menos ruido.

Dichos descuentos se aplicarán a través de reembolsos a las aerolíneas, con un límite de hasta un millón de reales para vuelos realizados entre abril y octubre de 2024.

Los aviones que gozarán de este incentivo son los de la familia Boeing 737 MAX, operados únicamente por Gol Airlines; la familia Airbus A320 neo, operada por LATAM Airlines y Azul Linhas Aéreas; y la familia de producción brasileña Embraer E-Jets E2, operados únicamente por Azul.

Este primer período de siete meses servirá para analizar la viabilidad del programa. En caso de ser exitoso, Aena considera extenderlo algunos meses más.

Marcelo Bento, director de Relaciones Institucionales y Comunicación de Aena Brasil, dijo: «Cuidar del medio ambiente y reducir los impactos en la región aeroportuaria es un compromiso de Aena. Además de incentivar a las aerolíneas, tenemos varios proyectos sostenibles para la modernización del aeropuerto de Congonhas en los próximos años.»

Modernización de Congonhas

Según informa nuestro sitio asociado Aeroin, Aena tiene previsto iniciar las obras de modernización del aeropuerto de Congonhas a finales de 2024 y concluirlas en junio de 2028.

El proyecto prevé más comodidad para los pasajeros, mayor fluidez del tráfico y operaciones más eficientes, con la remodelación de la plataforma comercial y calles de rodaje.

Mejoras en sostenibilidad

La renovación del Aeropuerto de Congonhas incluirá la instalación de una nueva subestación eléctrica y más equipos eléctricos, utilizando energía limpia.

Se reducirá el uso de combustibles fósiles y de las emisiones de CO₂ en los servicios de energía y aire acondicionado para los aviones y distribución de combustible por tuberías, evitando el uso de camiones.

Se realizará el reciclaje total de residuos sólidos y se construirá una planta de tratamiento y reutilización de aguas. Además, la terminal de pasajeros contará con sistemas eficientes de refrigeración y aire acondicionado, e iluminación natural.

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