Vietnam Airlines considera la incorporación de 20 aviones regionales de Airbus o Embraer. La aerolínea vietnamita busca incorporar el Airbus A220 o el Embraer E2 con capacidad hasta 150 pasajeros.
La llegada de los reactores regionales supondría el inicio de Vietnam Airlines en este segmento, ya que no opera ninguna aeronave con capacidad inferior a 150 asientos.
Vietnam Airlines abre un nuevo round en la batalla entre Embraer y Airbus por el mercado regional, recordando otras aerolíneas que conversaron con ambos fabricantes para incorporar sus aviones. Entre ellas se destacan Hawaiian Airlines, LOT Polish y Virgin Australia.
Se trata de una incorporación sin precedentes para la aerolínea, por lo que en la elección no afecta directamente la transición de pilotos de una flota a la otra, como es común en estos casos. En la actualidad, Vietnam Airlines no opera ninguna aeronave del fabricante brasileño, pero sí ha operado en el pasado 24 ATR 72, habiendo retirado el último en junio de 2022.
Embraer E-jets E2
No es la primera vez que la compañía vietnamita se aproxima al fabricante brasileño para llegar a un acuerdo por sus E-jets. En septiembre de 2023, el Primer Ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, realizó una visita a las instalaciones de Embraer para conocer más de cerca los E2.
Esta visita tenía como fin cerrar un acuerdo con Embraer para que esta invirtiera en la modernización de la infraestructura aeronáutica del país. Sin embargo, el proyecto no prosperó y todo quedó en una simple aproximación.
Embraer no ha logrado captar la atención de muchos clientes asiáticos. En la actualidad tres compañías operan la familia de aviones regionales E-jet E2 en Asia: Air Astana, Royal Jordanian y Scoot. Bamboo Airways llegó contar con los E2 en su flota, pero debió retirarlos debido a una fuerte crisis financiera.
Airbus A220
Por su parte, Airbus busca incrementar su presencia en el mercado asiático, que al igual que Embraer, donde no cuenta con muchos clientes. Vietnam Airlines ya opera otras aeronaves del consorcio europeo como el Airbus A321neo, A350-900 y, recientemente, recibió su primer A320neo.
En Asia, Korean Air opera la familia de aeronaves A220, siendo uno de los primeros operadores a nivel mundial del modelo. Se suman a la lista de operadores asiáticos Iraquí Airways y FIVE Holdings, única operadora del A220 ACJ.
Flota actual de Vietnam Airlines
- 1 Airbus A320neo;
- 42 Airbus A321ceo;
- 20 Airbus A321neo;
- 14 Airbus A350-900;
- 11 Boeing 787-9 Dreamliner;
- 4 Boeing 787-10 Dreamliner.
