Garmin recibió de la FAA un STC (Supplemental Type Certificate) para su sistema Runway Occupancy Awareness (ROA). Este sistema de ultima generación utiliza la tecnología ADS-B para alertar a la tripulación de vuelo acerca de peligros potenciales como incursiones en pista causadas por aeronaves cercanas en vuelo, aeronaves en tierra y vehículos terrestres. Inicialmente, el ROA estará disponible en la suite de aviónica Garmin Integrated Flight Decks, que está incluida en las suites que van desde el modelo G1000 NXi al G5000.
Este producto es exclusivo para el mercado de aviación general y de negocios. En un principio, la aeronave que recibió la certificación del ROA fue el Cessna Caravan, incorporado a su pack de aviónica Garmin G1000NXi.
Desde Garmin, afirman que en un futuro cercano se certificará el sistema ROA para la suite G5000, que integra la aviónica de la línea Cessna Citation: Excel, XLS, XLS + y XLS Gen2, haciéndola extensiva al resto del parque aeronáutico a largo plazo. Teniendo en cuenta los últimos y repetidos incidentes y accidentes por incursiones en pista, la introducción del ROA es una necesidad de seguridad operacional, dijo Phil Straub, Vicepresidente Ejecutivo y Director General de Aviación de Garmin. «Proveyendo a los pilotos con estas plataformas, mitigamos y administramos el riesgo de incursiones, brindando claridad operativa en aeropuertos complejos».
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El sistema ROA proporciona avisos visuales de precaución y advertencia para alertar a la tripulación mediante llamadas de atención en la pantalla de vuelo principal (PFD) del piloto, resaltando la pista en amarillo o rojo, de acuerdo con el nivel de amenaza. Además proporciona avisos en la fase de rodaje de la aeronave, a través del sistema SafeTaxi.
El Runway Occupancy Awareness se puede complementar con los sistemas Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS), Garmin SafeTaxi y Garmin SurfaceWatch, elevando la seguridad operacional y optimizando el vuelo, mediante la reducción de la carga de trabajo de los pilotos.
Por otra parte, el ROA podrá incorporarse a modelos ya operativos mediante retrofit, otorgándole a la aeronave además de una actualización y mejora de la seguridad, valor agregado a la hora de valuar el precio de mercado.
