Como parte de un esfuerzo continuo para mejorar la seguridad en la aviación y agilizar los procesos de certificación, la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos y la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) han implementado nuevos procedimientos de aeronavegabilidad bajo el Acuerdo Bilateral de Seguridad Aérea (BASA). Estos procedimientos de implementación entraron en vigor el 1 de octubre de 2024, reemplazando las versiones anteriores establecidas en 2006 y sus enmiendas posteriores.
El acuerdo permite el reconocimiento mutuo de la aprobación del diseño de aeronaves, actividades de producción y certificación de aeronavegabilidad entre ambos países, lo que facilita la importación y exportación de productos aeronáuticos civiles de manera más eficiente.
Según la FAA y ANAC, el principio central del acuerdo es la confianza recíproca en los sistemas de certificación de cada agencia. Esto significa que las certificaciones emitidas por una autoridad serán reconocidas como válidas por la otra sin necesidad de duplicar evaluaciones o inspecciones. Según lo detallado en el acuerdo, ambas agencias confiarán en sus respectivos sistemas para aprobar la aeronavegabilidad y el cumplimiento ambiental de las aeronaves, reduciendo significativamente la carga administrativa para las empresas en ambos países.
“El compromiso de la FAA y ANAC es eliminar la duplicación de trabajo”, señala el documento, agregando que los hallazgos realizados por cualquiera de las autoridades tendrán la misma validez en la otra jurisdicción.
Procedimientos simplificados para mantenimiento y diseño
Estos nuevos procedimientos abarcan todos los aspectos de la seguridad en la aviación, incluidos la aprobación de diseños, las actividades de producción y el soporte posterior a la aprobación de los diseños. Los productos aeronáuticos civiles que cumplan con los estándares de la FAA o ANAC podrán importarse a Brasil o a Estados Unidos bajo estos procedimientos simplificados, lo que facilita a los fabricantes operar en ambos mercados.
Los sistemas de delegación en ambos países serán reconocidos mutuamente por primera vez. Esto incluye el reconocimiento de hallazgos de cumplimiento realizados por representantes o designados autorizados, lo que agilizará los procesos de cumplimiento y pruebas.
El acuerdo establece una comunicación continua entre ambas autoridades. Si bien la FAA y ANAC pueden permitir ocasionalmente la interacción directa con designados o representantes no gubernamentales, las agencias se notificarán mutuamente cuando se planifiquen pruebas o inspecciones. Todas las comunicaciones y la documentación técnica entre los dos países se realizarán en inglés para garantizar claridad y precisión.
Estas actualizaciones están alineadas con el objetivo compartido de la FAA y ANAC de mantener altos estándares de seguridad en la aviación, al tiempo que se aseguran de que los procesos regulatorios sean eficientes.
