Singapore Airlines (SIA) anunció una inversión de 1.1 mil millones de dólares singapurenses (~USD 830 millones) para renovar la cabina de 41 aeronaves Airbus A350-900, incluyendo versiones de largo y ultra largo alcance, como parte de un programa de varios años enfocado en redefinir la experiencia premium en su red. Este proyecto introducirá una cabina de Primera Clase en los siete A350-900ULR de la aerolínea, en lo que SIA describe como “nuevos estándares de lujo y confort” en rutas de larga distancia.
Según la compañía, la cabina de Business Class también será rediseñada en las 41 aeronaves, ofreciendo niveles de privacidad y comodidad mejorados. “Los nuevos diseños en Primera Clase y Business Class integrarán elementos pensados para superar los límites del confort, el lujo y la modernidad,” comentó Goh Choon Phong, CEO de SIA, destacando la incorporación de características que facilitan tanto el descanso como el trabajo a bordo.
«A lo largo de los últimos seis años, hemos implicado ampliamente a clientes y partes interesadas en el diseño de nuestra próxima generación de productos de cabina para vuelos de larga distancia, anticipándonos a la evolución de sus preferencias y expectativas hasta el más mínimo detalle», agregó.
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La transformación se extiende a las cabinas de Premium Economy y Economy, con un diseño actualizado que busca mejorar la experiencia del pasajero en todos los niveles. Además, SIA introducirá una nueva versión de su sistema de entretenimiento a bordo, KrisWorld, con opciones de personalización para cada clase. Las cabinas de Primera Clase y Business Class contarán con nuevas pantallas de entretenimiento a bordo.
La modernización de las aeronaves será realizada por SIA Engineering Company en Singapur, con el primer A350-900 de largo alcance renovado en operación a partir del segundo trimestre de 2026 y el primer A350-900ULR programado para el primer trimestre de 2027. El proyecto completo tiene como meta finalizar en 2030.
Tras la renovación, los 34 A350-900 de largo alcance contarán con 42 asientos en Business Class, 24 en Premium Economy y 192 en Economy. Los siete A350-900ULR estarán configurados con cuatro asientos en Primera Clase, 70 en Business Class y 58 en Premium Economy. La compañía planea revelar más detalles sobre estos productos de cabina y el sistema KrisWorld actualizado cerca de la entrada en servicio de su Boeing 777-9 y los A350-900 renovados, aunque sí adelantó a través de un video en redes unas breves imágenes de sus clases First y Business:
