Porto Alegre recupera la totalidad de su pista y sus vuelos a Salvador y Recife

Gastón Sena

E l16 de diciembre el Aeropuerto Internacional Salgado Filho en Porto Alegre (RS) volvió a habilitar la totalidad de su pista principal de 3.200 metros, permitiendo nuevamente aterrizajes y despegues a plena capacidad. La infraestructura estaba parcialmente operativa desde el 21 de octubre, con una longitud limitada a 1.800 metros, mientras se realizaban obras de recuperación en 1.400 metros de la cabecera 11, dañados por las inundaciones de abril en Rio Grande do Sul.

El primer aterrizaje tras la reapertura total fue realizado por un Airbus A320 de LATAM Brasil (matrícula PR-TQC) en el vuelo LA-3146 procedente de Congonhas, São Paulo.

Según el concesionario Fraport Brasil, además de la restauración de la pista, se rehabilitaron las calles de rodaje y se completaron mejoras en la terminal de pasajeros. Esto permite que el aeropuerto recupere su operación 24/7, facilitando un aumento importante en el flujo de vuelos. Actualmente, el aeropuerto maneja cerca de 3.300 operaciones mensuales.

En el ámbito internacional, el aeropuerto prepara el regreso de conexiones clave con Chile, Perú y Panamá, a través de LATAM y Copa Airlines, a partir de enero de 2025. Además, en abril se recuperarán rutas operadas por TAP Air Portugal, Aerolíneas Argentinas y, en junio, SKY Airline.

De acuerdo con datos de Cirium, el aeropuerto todavía estará un 18,7% por debajo de los niveles de 2024 en enero de 2025, con un promedio estimado de 124 vuelos diarios. Sin embargo, las perspectivas son optimistas con la recuperación progresiva de rutas domésticas e internacionales.

Nuevas rutas en Porto Alegre

Entre las novedades, se destacan la reanudación de vuelos estacionales a Recife (REC) con Azul y Salvador (SSA) con GOL, activos entre diciembre y enero.

A la fecha, se han recuperado 13 destinos nacionales y 3 aerolíneas:

  • Azul: Belo Horizonte/Confins, Campinas/Viracopos, Curitiba, Pelotas, Recife, Río de Janeiro/Galeão, Santa Maria, Santo Angelo, São Paulo/Congonhas, São Paulo/Guarulhos y Uruguaiana.
  • GOL: Brasilia, Río de Janeiro/Galeão, Salvador, São Paulo/Congonhas y São Paulo/Guarulhos.
  • LATAM:  Brasilia, Curitiba, Río de Janeiro/Galeão, São Paulo/Congonhas y São Paulo/Guarulhos

Aunque también debe recuperar rutas, en su mayoría dentro de los estados de Rio Grande do Sul y los vecinos Paraná y Santa Catarina. Azul debe recuperar Santa Cruz do Sul, Canela, Navegantes, Florianópolis, Santa Rosa y Foz do Iguacu y GOL hacia Curitiba.

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