Italia ha formalizado hoy en Roma un pedido para adquirir hasta 24 nuevos aviones de combate Eurofighter Typhoon, un contrato que se suma a la reciente solicitud de España de 25 unidades la semana pasada. Estos nuevos Typhoon reemplazarán a los aviones de la Tranche 1 de primera generación de la Aeronautica Militare, tecnológicamente ya desfasados respecto de las actuales necesidades de defensa europea.
🔴#LDO_CS #Eurofighter e #NETMA (#NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) hanno firmato oggi a #Roma un contratto per acquisire fino a 24 velivoli Eurofighter destinati all’@ItalianAirForce. L’annuncio giunge durante un periodo particolarmente importante sotto il profilo… pic.twitter.com/5kzmbFDy88
— Leonardo (@Leonardo_IT) December 23, 2024
Giancarlo Mezzanatto, director ejecutivo de Eurofighter, destacó que esta decisión reafirma el papel crucial que desempeña el Eurofighter Typhoon en la estrategia de defensa europea:
«En los últimos siete días, hemos sido testigos de cómo dos de las cuatro naciones fundadoras del programa Eurofighter formalizaban nuevos pedidos, lo que refleja su firme intención de modernizar sus Fuerzas Aéreas y de confirmar la relevancia de nuestros aviones en sus planes estratégicos», señaló Mezzanatto.
Por su parte, Stefano Pontecorvo, presidente de Leonardo, se congratuló de la noticia. Afirmó que:
“El programa Eurofighter ha garantizado sin duda un alto nivel de tecnología a lo largo de los años. Su éxito es también una prueba de las extraordinarias sinergias entre la industria y las instituciones.»
Al igual que el reciente pedido español bajo el programa Halcon II, los nuevos Eurofighter italianos estarán equipados con aviónica de última generación, así como con armamento avanzado, incluidos los misiles Brimstone III y Meteor. Además, contarán con nuevos sensores y mejor conectividad, lo que potenciará significativamente sus capacidades de combate. Con un ciclo de vida operativo estimado más allá de 2060, los nuevos Typhoon estarán preparados para integrarse plenamente en los futuros escenarios operativos de la defensa europea.
Según el reconocido periodista Gareth Jennings, debido a la urgente necesidad de la Aeronautica Militare de incorporar los nuevos cazas, se espera que los Eurofighters italianos sean una versión híbrida, combinando características de la Tranche 4+ con el radar E-Scan ECRS Mk 0, que ya equipa a los Typhoon de Kuwait. Este radar es inferior a los Mk 1 que equiparán a los cazas alemanes y españoles, y al aún más avanzado ECRS Mk 2 que se introducirá los Typhoon británicos.
Based on previous statement from Eurofighter CEO, Giancarlo Mezzanatto, these additional Italian jets will on delivery be a unique hybrid of Tranche 4+ and the ECRS Mk 0 E-Scan radar, based on Italy’s urgent requirement. https://t.co/nnvJVahw90
— Gareth Jennings (@GarethJennings3) December 23, 2024
Aunque el comunicado oficial no menciona una fecha específica de entrega, se anticipa que la urgencia de Italia para recibir los nuevos cazas colocará su pedido por delante del de España, que comenzará a recibir sus aviones Halcon II a partir de 2030.
