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Adiós a los clásicos: El backlog de los B737NG y A320CEO se va acabando

Pablo Díaz (diazpez)

Pese a las demoras y cuellos de botella de los diferentes proveedores, 2018 será el año en el que la generación de aviones de pasillo único que marcó el ritmo durante 30 años será gradualmente reemplazada por las versiones modernizadas.