Aerolíneas Argentinas confirma la incorporación de 12 Embraer E195-E2
Finalmente, y tal como adelantáramos, Aerolíneas Argentinas confirmó la operación que le permitirá acceder a 12 Embraer E195-E2 a partir de 2024. La incorporación de estos aviones reforzará la oferta regional y de corta distancia de la aerolínea, que irá desprogramando gradualmente parte de su flota de Embraer E190AR.
Aerolíneas Argentinas abre el proceso para incorporar 12 Embraer E195-E2
En julio de este año Aviacionline reportaba que la empresa había abierto la etapa de Solicitud de Propuestas (RFP) que daba inicio a este recambio. A mediados de agosto, la cúpula de Aerolíneas Argentinas había viajado a San Pablo para cerrar los aspectos técnico-financieros de la operación.
En un acto realizado el 10 de octubre en Aeroparque, el presidente de Aerolíneas Pablo Ceriani agradeció a ejecutivos de Embraer que se encontraban en el evento.
“Con este acuerdo conseguimos modernizar nuestra flota, aumentar la productividad y reducir el costo por asiento. Tener un socio como Embraer que nos apoya y nos acompaña en este camino de crecimiento es un espaldarazo muy importante” dijo Ceriani posteriormente a través de un comunicado.
Martyn Holmes, director comercial de Embraer dijo que en Embraer están «encantados de que Aerolíneas haya seleccionado el E195-E2 como reemplazo de sus E190-E1. El E2 es reconocido como el avión de pasillo único más silencioso y con mayor eficiencia de combustible disponible, más barato de mantener y con el costo de viaje más bajo en el segmento de narrowbody, con costos de asientos similares a los de los aviones narrowbodies más grandes.»
«La performance del avión, su reducido impacto ambiental y la comodidad de los asientos 2×2 del avión, sin asientos centrales y con enormes compartimentos para equipaje internos, serán un cambio significativo para Aerolíneas y sus pasajeros”, agregó.
La compañía espera que el nuevo avión, con mejor eficiencia y costo por pasajero, potencie los rendimientos en el segmento que atiende. La cabina estará configurada con dos clases y 136 asientos, en lugar de los 96 actuales del E190.
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