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    Flybondi recibe aprobación del gobierno de Perú para operar vuelos entre Lima y Buenos Aires

    06 de diciembre de 2023 - 23:19
    Flybondi recibe aprobación del gobierno de Perú para operar vuelos entre Lima y Buenos Aires
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    El gobierno peruano, a través de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), emitió la Resolución Directoral N° 1175-2023-MTC/12 el 27 de noviembre autorizando a Flybondi a operar vuelos entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE) en Buenos Aires, Argentina, y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (LIM) que sirve a Lima.

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    Según la resolución, la aerolínea puede operar hasta siete vuelos semanales utilizando aviones Boeing 737-800, cada uno con una capacidad de 189 asientos. Esto permite una oferta semanal de 2.646 asientos en esta ruta.

    A principios de 2023, Flybondi había esbozado un plan de expansión internacional que enfrentó retrasos debido a la situación macroeconómica de la región y la demora en la entrega de los aviones Boeing 737. La aerolínea opera actualmente 15 Boeing 737-800 y espera la entrega de dos aviones más.

    Ver También: Flybondi planea expandirse a cuatro nuevos países

    Durante ese período, la aerolínea argentina mencionó a Lima, Belo Horizonte, Brasilia, Bolivia, Ecuador y Colombia como posibles destinos.

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    Actualmente, el único mercado internacional de Flybondi es Brasil, donde operará para este verano vuelos diarios a São Paulo/Guarulhos (GRU), cuatro servicios diarios a Río de Janeiro/Galeao (GIG) y vuelos diarios triples a Florianópolis (FLN).

    Ver También: Flybondi operará hasta 8 vuelos diarios entre Argentina y Brasil en verano y se posiciona como la tercera aerolínea del mercado

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    Lima-Buenos Aires, un mercado cada vez más dominado por las low cost

    Cuando Flybondi inicie las operaciones se conviertirá en la quinta aerolínea que realiza vuelos entre Lima y Buenos Aires, y la tercera aerolínea argentina en esta ruta. Actualmente, la ruta es servida por:

    • Aerolíneas Argentinas desde Buenos Aires/Aeroparque (AEP), con vuelos diarios, que para abril de 2023 incrementará a 10 vuelos semanales, en aeronaves Boeing 737 MAX 8 con capacidad para 170/189 pasajeros.
    • LATAM hacia Buenos Aires/Ezeiza, con 20 vuelos semanales en aeronaves Airbus A319/A320ceo.
    • LATAM hacia Buenos Aires/Aeroparque, con vuelos diarios en aeronaves Airbus A320ceo.
    • JetSMART Argentina desde Buenos Aires/Ezeiza, con vuelos diarios en Airbus A320ceo con capacidad para 186 pasajeros.
    • SKY Airline Perú; hacia Buenos Aires/Ezeiza, con cuatro vuelos semanales, en Airbus A320neo y A321neo con capacidad para 186 y 238 asientos.

    Combinadas, estas cuatro aerolíneas ofrecen un total de 45 vuelos semanales, equivalentes a 6-7 vuelos diarios, y ofrecen más de 7.700 asientos semanales.

    Según ANAC Argentina, entre enero y noviembre de 2023, se movilizaron entre Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza) y Lima un total de 578.638 pasajeros, con una ocupación promedio del 85%. Esta ruta se ubica como la quinta ruta internacional más importante tanto para Perú como para Argentina, según ANAC y DGAC Perú.

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    AUTOR
    Gastón Sena
    Gastón Sena
    Agente de Trafico/Supervisor de Carga - Aviacionline - Coordinador Editorial - Despachante de Aeronaves - Operador de Rampa y Señalero
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