La aerolínea low cost JetSMART lanzó este martes (12) la inédita ruta entre Concepción y Buenos Aires, en lo que sería su segundo punto de conexión de su oferta entre Chile y Argentina.

Según puede observarse en la programación publicada en su sitio web, los vuelos operarían los lunes, miércoles y domingo, saliendo desde Buenos Aires/Ezeiza a las 13:11 para aterrizar en Concepción a las 15:49. En sentido inverso saldrá desde la ciudad chilena a las 16:39, llegando a Buenos Aires a las 18:54. El vuelo inaugural está previsto para el 20 de marzo de 2024.

Concepción es la tercera ciudad más grande de Chile, tras Santiago y Valparaíso. A su vez, importantes industrias madereras se encuentran en la región y cercanas a esta ciudad.

Ofrece una variada oferta turística siendo su principal punto el Monitor Huascar, buque de la Armada Peruana que se ofrece como museo luego de su captura en la Guerra del Pacífico, y de las variadas playas de arenas negras cercanas a la ciudad. Es servida por el Aeropuerto Carriel Sur, con una pista de 2.600 metros de extensión en donde actualmente hay vuelos hacia Santiago, Antofagasta y Punta Arenas.

«Hoy queremos celebrar la internacionalización de Carriel Sur con el primer vuelo de Concepción a Buenos Aires, una ruta inédita para la región y que conecta a Chile con Argentina desde una ciudad diferente a Santiago, a precios ultra bajos.  Seguimos en JetSMART descentralizando el país, llegando a las comunidades con vuelos directos, rutas SMART, sin pasar por Santiago.  Ese es nuestra misión, llevarle el viaje aéreo a todos los chilenos”, dijo Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.

“Nos sentimos una aerolínea de la Región del Biobío, pues fuimos la primera línea aérea en Chile, cuando abrimos nuestra operación en el 2017, en poner vuelos desde Concepción hacia el resto del país sin pasar por Santiago», agregó Pedro Asenjo, Country Manager de jetSMART.

«Hoy tenemos nueve destinos desde el Gran Concepción. Somos la única línea aérea que tiene base de operaciones fuera de Santiago, con dos aviones basados aquí y eso implica tener gente nuestra, pilotos nuestros, tripulaciones que viven acá en Concepción. El paso natural ahora era internacionalizar la ruta, internacionalizar el aeropuerto y tener vuelos”, concluyó.

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