WestJet presentó el pasado miércoles 11 de octubre su primer Boeing 737 MAX 8, matrícula C-FRAX, marcando así el desembarco de la cuarta generación del 737 en Canadá.
La aeronave, que se encontraba en los hangares de WestJet en Calgary desde el 29 de septiembre para realizar inspecciones, entrenamientos y vuelos de prueba, es la primera de un total de 50 que recibirá la aerolínea hasta el año 2027.
Su entrada oficial en servicio está prevista para el próximo 9 de noviembre, volando entre Calgary y Toronto, aunque ya el 12 de octubre la aeronave ingresó de manera regular en la ruta.
«Estamos orgullosos de hacer historia como la primera aerolínea canadiense en recibir el Boeing 737 MAX», dijo Ed Sims, vicepresidente ejecutivo Comercial de WestJet.
El Boeing 737 MAX 8 de WestJet está equipado con motores LEAP-1B de CFM International que mejoran su eficiencia e impacto sonoro. En general, la aeronave consume 14% menos de combustible que los 737 Next-Generation, y su huella sonora es hasta un 40% menor.
La aerolínea canadiense configuró estas nuevas aeronaves con 174 asientos en clase única. Tres filas tienen asientos Plus, con mayor espacio entre asientos y el asiento del medio bloqueado, además de otras 11 filas con una separación de 34 pulgadas. La cabina está equipada con Sky Interior.
La flota actual de WestJet está compuesta por 13 Boeing 737-600, 56 737-700, 46 737-800, 2 737 MAX 8 y 4 767-300, además de 42 Bombardier Q400 operados por su marca regional WestJet Encore. La compañía posee además un pedido de 10 Boeing 787-9 que empezarán a ser entregados desde enero de 2019.
En este video pueden ver el proceso de fabricación del primer 737 MAX 8 de WestJet:
