Boeing y Hawaiian Airlines anunciaron hoy que la aerolínea ha elegido al 787 Dreamliner como su nueva aeronave insignia para vuelos de medio y largo recorrido, y, dentro del proceso, ha manifestado su intención de comprar 10 Boeing 787-9, valuados en USD 2,82 mil millones a precios de lista, además de tener derechos de compra por otros diez 787.
La noticia confirma además los rumores que venían dándose en las últimas semanas acerca de la cancelación de su pedido por seis A330-800 (variante que ahora se queda sin ningún cliente), significando esto una interesante victoria de Boeing por sobre Airbus.
De acuerdo a lo informado por la aerolínea, el 787 se impuso por sobre el A330-900 en la batalla para encontrar una aeronave que sirva a sus necesidades por sobre lo que el A330-800 podía aportar.
«Estuvimos en la envidiable posición de tener que elegir entre dos modelos excepcionales para transformarse en nuestra futura aeronave insignia, y no podemos estar más entusiasmados acerca de la idea de incorporar al Dreamliner a nuestra flota», dijo al respecto Peter Ingram, CEO de Hawaiian.
Actualmente Hawaiian opera una flota de 54 aeronaves, compuesta por 24 A330-200, 8 Boeing 767-300, 2 A321neo y 20 Boeing 717.
En lo que también representa un importante cambio de rumbo, los 787 de la compañía estarán equipados con motores General Electric GEnx, cuando sus A330 han sido equipados con motores Rolls-Royce.
La compañía espera finalizar el contrato con Boeing y General Electric durante el segundo trimestre de este año, mientras que las primeras aeronaves empezarían a entregarse a principios del año 2021.
