Aunque en 2018 el aeropuerto de San Pablo/Guarulhos superó por primera vez en su historia la barrera de los 40 millones de pasajeros anuales, esto no le alcanzó para posicionarse nuevamente por encima del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), que de esta manera volvió a ser el de mayor tráfico de pasajeros en Latinoamérica, marca que logra por tercer año consecutivo.
Por el aeropuerto mexicano pasaron un total de 44.697.541 pasajeros durante 2018, cifra 6,6% superior a la del año anterior. Por Guarulhos en cambio se movilizaron 42.230.432 pasajeros, un importante salto del 11,7%, el mayor desde 2013.
Por muchos años el AICM fue el de mayor movimiento de pasajeros en Latinoamérica, pero de la mano del boom que vivió el transporte aéreo en Brasil a partir de la segunda mitad de la década pasada, Guarulhos lo superó por primera vez en 2010. Esto se repitió año tras año hasta 2016, cuando la crisis brasileña hizo derrumbar en 6,1% el tráfico de pasajeros en el principal aeropuerto paulista, quedando así por debajo del AICM.
Al margen de esta comparación individual entre aeropuertos, si consideramos a todos los aeropuertos que sirven a San Pablo y a los de Ciudad de México, la ciudad brasileña mantiene, por lejos, su liderazgo como la de mayor movimiento aeroportuario en Latinoamérica, con 72.583.549 pasajeros (+5,1%) versus los 50.106.594 de México (+6,9%).
En otra nota que publicaré durante el día detallaré el ranking de aeropuertos latinoamericanos en 2018.
