Embraer informó sus datos consolidados de entregas para el primer trimestre de 2019, período en el cual entregó 11 aeronaves comerciales y 11 ejecutivas (8 de menor porte y 3 de mayor porte), una leve caída de las 14 aeronaves comerciales que había entregado entre enero y marzo de 2018, pero manteniendo la cantidad en el segmento ejecutivo.
| Entregas por segmento | 1T2019 |
|---|---|
| Aviación Comercial | 11 |
| Embraer E175 | 10 |
| Embraer E190-E2 | 1 |
| Aviación Ejecutiva | 11 |
| Phenom 100 | 2 |
| Phenom 300 | 6 |
| Legacy 650 | 1 |
| Legacy 500 | 2 |
| TOTAL | 22 |
Aunque fuera del trimestre por unos días, a principios de abril Embraer firmó un contrato por 10 E195-E2 con Air Peace, la mayor compañía aérea de Nigeria, que se convertirá en la primera operadora de la familia E2 en África. El mismo abarca derechos de compra por hasta 20 E195-E2, por lo que el valor potencial es de USD 2,12 mil millones. Este pedido se incluirá en la cartera del segundo trimestre de 2019.
En lo que respecta a la aviación ejecutiva, el Phenom 300 fue elegido por séptimo año consecutivo como el jet ejecutivo de menor porte más vendido del mundo, llegando a las 500 unidades entregadas en marzo, lo que además lo convirtió en la única aeronave de negocios en superar esa marca en 10 años.
En el primer trimestre también se cerraron las primeras ventas de jets ejecutivos Phenom 300E y Praetor 600 para clientes brasileños.
En el área de defensa, Embraer y sus socios de Sierra Nevada Corporation anunciaron en febrero un pedido de 12 jets de ataque ligero y entrenamiento avanzado A-20 Super Tucano para la Fuerza Aérea de Nigeria, el cual había sido incluido en el backlog del cuatro trimestre de 2018.
La unidad de servicios y soporte de Embraer y WDL Aviation GmbH, parte del grupo logístico Zeitfracht firmaron un contrato para un programa de Pool de servicios y mantenimiento para una flota de cuatro E190 usados. Air Astana, la aerolínea de Kasajistán también firmó un acuerdo de Pool de servicios y mantenimiento a largo plazo para su nueva flota de E2.
Al 31 de marzo, la cartera de pedidos pendientes de entrega en el segmento de aviación comercial de Embraer llegó a 359 aeronaves.
| Modelo | Pedidos firmes | Opciones | Entregas | Pedidos firmes a entregar |
|---|---|---|---|---|
| E170 | 191 | 5 | 191 | - |
| E175 | 773 | 250 | 577 | 196 |
| E190 | 566 | - | 559 | 7 |
| E195 | 172 | - | 169 | 3 |
| E190 E-2 | 46 | 61 | 5 | 41 |
| E195-E2 | 112 | 32 | - | 112 |
| TOTAL | 1860 | 348 | 1501 | 359 |
Durante el primer trimestre también se dieron pasos sólidos en el proceso de asociación de Embraer con Boeing en el segmento de aeronaves comerciales, luego de que en enero el presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, anunciara que no lo vetaría.
Los accionistas del fabricante brasileño aprobaron la creación de una nueva entidad, valuada en USD 5,26 mil millones, de la cual Boeing sería propietario en un 80%.
Si todo sigue sin inconvenientes, el joint venture se materializaría a fines de 2019.
