Korean Air y Air Lease Corporation anunciaron hoy en el Salón Aeronáutico de París que la aerolínea planea agregar a la flota 30 787 Dreamliner, con el compromiso de comprar 10 787-10 y 10 787-9. Como parte del acuerdo, Korean Air también incorporará en leasing 10 787-10 de ALC.
La aerolínea, una de las mayores aerolíneas transpacíficas en Asia con 16 rutas sin escalas a América del Norte, incorpora el 787-10 para complementar su flota de 787-9 y 777 aviones de largo alcance.
«A medida que continuemos innovando nuestra oferta de productos, la familia 787 Dreamliner se convertirá en la columna vertebral de nuestra flota de larga distancia durante muchos años», dijo Walter Cho, presidente de Korean Air. «Además del 25 por ciento de eficiencia de combustible adicional, el 787-10 ofrece un 15 por ciento más de espacio para pasajeros y carga que nuestros 787-9, lo que será fundamental para nuestros objetivos comerciales a largo plazo».
Con este pedido, la aerolínea de bandera de Corea cuadruplicará su flota de 787 a 40 aviones mientras busca fortalecer su flota de larga distancia.
«ALC está encantado y honrado de llevar el 787-10 a la flota de Korean Air en un esfuerzo conjunto con Boeing. El 787-10 proporciona una mejora significativa y complementa la flota de 787-9 de Korean Air, y el leasing a largo plazo de diez 787-10s de ALC ampliará enormemente la red global de Korean Air «, dijo John L. Plueger, CEO y presidente de Air Lease Corporation.
«El anuncio de hoy demuestra la solidez de nuestra asociación duradera con Korean Air. La aerolínea ha sido pionera en la industria de la aviación comercial de Asia en las últimas cinco décadas y Boeing tiene el honor de desempeñar un papel importante en su éxito continuo», dijo Kevin McAllister, presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes.
Korean Air opera una flota de 96 aviones Boeing de pasajeros, incluidos 737, 747, 777 y 787 de próxima generación. La aerolínea también opera una flota de carga de todo Boeing con los 747-400, 747-8 y 777 en versión Freighter.
«Korean Air es una aerolínea global líder y se ha convertido en una de las mayores compañías de transporte transpacífico de Asia. Nos sentimos honrados de que Korean Air haya decidido cuadruplicar su flota 787 Dreamliner y trabajaremos estrechamente con ellos para finalizar este acuerdo histórico», dijo Ihssane Mounir. vicepresidente senior de ventas comerciales y marketing de The Boeing Company. «Korean Air continúa construyendo una increíble flota de aviones de fuselaje ancho para poder proporcionar ‘Excelencia en vuelo’ para sus pasajeros».
Korean Air también seleccionó el motor GEnx para impulsar sus 30 Boeing 787 Dreamliners adicionales. Esta selección aumentará la flota de Dreamliner impulsada por GEnx de Korean Air a 40 aviones.
Con una flota de 168 aviones, Korean Air es una de las 20 aerolíneas más importantes del mundo y sirve a 126 destinos en 44 países en todo el mundo. Es un miembro fundador de la alianza SkyTeam y recientemente formó una sociedad conjunta con Delta Air Lines.
Desde el punto de vista industrial, la División Aeroespacial de Korean Air es un socio clave de Boeing en los programas 747-8 y 787, ya que fabrica los raked wingtips de ambos modelos. La división también es un proveedor del Winglet Advanced Technology (AT) del 737 MAX.
