El viernes por la mañana el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella de la ciudad de Córdoba reinició las operaciones comerciales, ese día te contamos y mostramos los procesos y protocolos del aeropuerto.
El viernes pudimos acceder a la zona de arribos en la planta baja y al hall donde se encuentran los mostradores del check inn en el primer piso, antes de la llegada del coronavirus estos sectores eran de libre acceso, ahora solo acceden los empleados del aeropuerto y pasajeros con la documentación para viajar.
Hoy pudimos acceder un poco más allá del hall y llegamos hasta el aeropuerto de Ezeiza gracias a Marcela, quién nos mostró su experiencia de viajar de Córdoba a Buenos Aires en fotos.
El vuelo que nos permitió esta experiencia fue el 2501 de Austral, con horario de salida 09:35 am.
Como observamos el viernes, hoy se repitió la misma sensación: poca gente, pocos pasajeros.
La limpieza y los protocolos de seguridad fueron muy buenos. En los mostradores del check in, después de que el pasajero finalizaba el trámite y se retiraba el personal de limpieza se acercaba al mostrador a limpiar para mantener todo desinfectado. Esto se realizó con cada uno de los pasajeros.
Una vez pasados los controles de seguridad, la sala de embarque recibía a los pasajeros del vuelo de Austral. El bar y el Shop Gallery se encontraban abiertos para los pasajeros del único vuelo programado para ese momento, cada uno con sus protocolos y con la información a la vista de todos.
Por los altoparlantes del aeropuerto constantemente emitían un anuncio informando que la utilización del barbijo o tapabocas era obligatorio.
La fila para el embarque al avión estaba señalizada con las marcas en el piso y muchos de los asientos de la sala de embarque se encontraban señalizados para no ser utilizados con el fin de conservar el distanciamiento.
En el conector que une la sala de embarque con la manga (puente), también se visualizan las marcas para mantener el distanciamiento.
Arriba del Embraer 190 de Austral se observaba que los pasajeros ocupaban 2 de los 4 lugares por fila, el Embraer 190 tiene en clase económica 4 asientos por fila, 2 sobre la izquierda y 2 sobre la derecha, por lo que, en una fila, 1 pasajero iba sobre el sector izquierdo y el otro sobre el sector de la derecha, a excepción de los grupos familiares.
Antes de cerrar puertas, a bordo se repetía el anuncio de que si algún pasajero presentaba síntomas compatibles con Covid-19, debía dar aviso a la tripulación.
Por la ventana se podía observar un A320 de Latam Argentina en el hangar utilizado por FadeA, que había llegado a principios de año a Córdoba para someterse a un mantenimiento general.
El momento del despegue:
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El vuelo transcurrió con total normalidad. No se entregó snack y el avión tuvo un solo baño habilitado (el posterior) para los 60 minutos que duró el vuelo, con el fin de que la utilización de este servicio fuera más organizada y no generara gente moviéndose por el avión todo el tiempo.
Llegó la hora del aterrizaje:
[videopress x8O39l8T]Según nos cuenta la pasajera, la gente sigue teniendo el mismo apuro de siempre por bajar del avión, y la tripulación tuvo que organizar el desembarque para evitar aglomeraciones.
El arribo a Ezeiza fue por la terminal A. Luego de retirar el equipaje una cámara infrarroja controló la temperatura de todos los pasajeros.
Así fue la experiencia de viajar desde Córdoba a Ezeiza en épocas de pandemia. pudimos conocer un poco más de los protocolos y de cómo actuar en determinados momentos del proceso del viaje.
Con cada experiencia siempre queda un aprendizaje y quisimos compartir éste. Pero el viaje no termina aquí, el viaje continúa.
Pueden darse 20 vuelos como este y lo voy a tomar como propaganda para ar. Lo que tienen que hacer es habilitar el turismo sino nadie va a viajar y menos va a ocurrir la fantasía de habilitar los viajes con los países limítrofes.
Hola, te hago una pregunta puntual, pasajeros extranjeros haciendo el certificado para vuelo pueden viajar? Gracias.
Guau ! Guau ! ….que insoportables que son…..
Muy Buena Info, Gracias!!!
En algun momento te preguntan si vas por trabajo esencial o tratamiento medico? O solo con el permiso para circular en la app cuidar ya esta?
No, te piden la app Cuidar en donde figura el permiso y listo
La verdad nos utilizaron para pagar sus cuentas, yo saqué mi boleto en septiembre para ser repatriado y te quieren acomodar según las disponibilidad q tengan vacante… Es una vergüenza de parte de las empresas de aviación…
Te consulto, en la app cuidar te sale un código QR, ellos lo escanean? O solo miran la parte donde dice que está habilitado? Gracias