El gremio que agrupa a los trabajadores de los servicios de navegación aérea en Argentina, ATEPSA, informó que el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria por quince días a partir del miércoles 25 de noviembre, suspendiendo de esa manera las medidas gremiales que se habían anunciado la semana pasada y que provocarían retrasos y cancelaciones de vuelos en los aeropuertos argentinos.
Esto permitirá dar cierta previsibilidad a los pasajeros y las compañías aéreas al menos hasta el feriado largo del 8 de diciembre.
ATEPSA avanzó en esa medida luego de que fracasaran las negociaciones salariales con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el Ministerio de Transporte, en la cual se propuso un incremento del 7%, monto considerado insuficiente por el gremio.
Si bien la actividad no se iba a parar completamente, los servicios se iban a ver afectados en determinadas franjas horarias.
Estos no saben qué más de la mitad de la aviación en el país se quedó sin trabajo? Agradezcan que tienen estabilidad laboral en un momento en que sobran la mitad de ustedes.
Siempre los gremios poniendo un palo más en la rueda. Extraño que le hagan escándalos a este Gobierno que tiene una luna de miel asegurada para ir en contra de los trabajadores. Lo único que aumenta es el dólar, la inflación, la nafta.
Los sueldos se rigen por un coeficiente «mágico» de aumento de recaudación de impuestos.
Otra gran creación de este Gobierno que ya inventó/modificó/agregó como 16 gravámenes….
Los controladores aereos tienen los sueldos mas bajos de todo sudamerica , pero con la misma responsabilidad¡¡¡¡ cobran lo mismo que un camionero , pero con mil veces mas responsabilidad. si no sabes del tema . antes de hablar averigua.
Un camionero cobra bastante más que un Jefe de Guardia de cualquier hospital argentino. Que a su vez cobran mucho menos que en el resto de Sudamérica y con la misma responsabilidad!!!!
Pablo, si no sabés del tema, antes de hablar averiguá.
el error de un jefe de guardie puede matar a alguna persona , el error de un contriolador puede matar a cientos ademas de generar perdiodas millonarias en dolares , no se puede comparar , y te aviso no se cuanto crees que cobramos los controladores…. te aviso que cobramos menos que un camionero. inclusive menos que un operador de una cabina de peaje¡¡¡¡ en una hora de trabajo atendemos 60 vuelos en un solo sector lo que implica tener en nuestras decisiones la responsabilidad sobre las vidas de 10000 seres humanos , te parece que es la misma responsabilidad que un jefe de guardia ????