Como muchas aerolíneas, KLM comenzó a operar vuelos con CIC (Cargo In Cabin) con el fin de transportar suministros médicos.
Según nuestro medio asociado Aeroin, estos vuelos (más de 150 hasta ahora) se operaban en los tres 747 Combi de la aerolínea, pero los mismos fueron retirados de la flota durante el año pasado. Actualmente el equipo elegido para estos traslados es el Boeing 777.
Los mismos son también usados para los tradicionales vuelos comerciales con pasajeros, por lo que es esencial cuidar los asientos y los sistemas de entretenimiento.
KLM Cargo anunció una asociación con su proveedor de equipos de carga de larga data, Trip & Co, para diseñar un producto de calidad amigable que sea fácil de instalar y quitar.
En colaboración con el equipo del proyecto Cargo in Cabin de KLM, Trip & Co ajustó el CSB (Cargo Seat Bag a medida) y lo adaptó a las necesidades específicas de KLM. El producto permite una operación «Just-in-time» y fue inspeccionado por la Autoridad Holandesa de Aviación Civil (IL&T) para su aprobación y autorización bajo los términos del art. 71 (1) del Reglamento (UE) 2018/1139 (EASA).
La aerolínea holandesa recibió el primer lote de 172 Cargo Seat Bag (versiones de asiento único, asiento doble y asiento triple) el 8 de abril y realizó su primer vuelo operativo el 13 de abril, transportando alrededor de 950 cajas (10 toneladas) de artículos medicinales de emergencia y kits de prueba (covid-19).
El material transportado fue llevado desde Shanghai hacia Ámsterdam en el Boeing 777-300ER «PH-BVG» de casi nueve años de antigüedad.
Ton Veltman, director de proyectos de KLM Cargo in Cabin, afirmó: “Hemos estado activos durante más de un año, con la participación de todo KLM e incluido nuestro socio Trip & Co. Al duplicar la capacidad de CIC en nuestros 777, ahora tenemos una capacidad similar a la que teníamos en nuestros 747.»
Además, agregó: «Estoy orgulloso de los muchos colegas de KLM que hicieron posible esta innovación y del producto inteligente y excepcional que desarrollamos y entregamos con ellos y Trip & Co. Este es un ejemplo de creatividad y perseverancia que será la clave en los próximos años».
Esta genial que busquen soluciones para trasladar las necesidades que tiene el mundo moderno.
Necesitaría que se aboquen a los que por trabajo necesitamos mudarnos de continente y llevar a nuestras mascotas sin que nos cobren importes siderales considerando que son objetos de exportación….y no parte de nuestra familia. Un traslado vía cargo de mascota hoy cuesta mas que un asiento en clase business. Aún no encuentro la forma de trasladarme con mi familia perruna y gatuna y mantener algún euro para vivir hasta que cobro mi primer sueldo …