Con el objetivo de generar una mayor flexibilidad a su sistema de producción industrial para responder a la recuperación del mercado y la demanda futura, Airbus reanudó sus trabajos su una nueva línea de ensamblaje final de la familia A320 en Toulouse, que incluirá al A321.
La línea de ensamblaje final (FAL) A320 / A321 modernizada y habilitada digitalmente reemplazará a una de las actuales y se ubicará en las antiguas instalaciones Lagardère del A380, estimando su inicio de operaciones a finales de 2022.
Airbus confía en la recuperación del mercado y en un posible retorno a las tasas de producción anteriores a la pandemia del Covid-19 para aviones de pasillo único entre 2023 y 2025.
Los planes iniciales para introducir las capacidades de producción del A321 en Toulouse se habían suspendido a comienzos de 2020.
Hamburgo y Mobile (Alabama) son actualmente los únicos sitios de producción de Airbus configurados para ensamblar el A321. La modernizada FAL del A320 en Toulouse ayudará a mejorar las condiciones de trabajo y el flujo industrial general, entre otras cuestiones.
Este mayor nivel de flexibilidad de producción del A321 también apoyará la entrada en servicio del A321XLR estimada para 2023.
Actualmente, Airbus cuenta con un total de 5.650 de aviones pedidos de la familia Airbus A320
