Fin de una era: Austrian Airlines se despidió de los turboprops

El último día de mayo ha marcado el fin de una era para Austrian Airlines luego de que la compañía operara su último vuelo regular con un Dash 8-Q400, la única variante de aeronaves turbohélices que permanecía en su flota.

La última operación fue el vuelo OS 905/6 entre Viena e Innsbruck ida y vuelta, con la aeronave OE-LGI de 16,5 años de antigüedad.

El programa Dash inició su carrera en Austria (y en toda Europa) el 9 de abril de 1980 con Tyrolean Airways, ex filial regional de Austrian Airlines, primera operadora en el Viejo Continente del De Havilland Canada DHC-7, que desde su base en Innsbruck y capacidad para 50 pasajeros era ideal para operaciones en aeropuertos de operaciones desafiantes. Según detallaron desde Austrian a través de un comunicado, entre 1985 y 1998, cuando Tyrolean fue totalmente absorbida, se utilizaron 44 diferentes aeronaves Dash 8 de la variante -100, -300 y -400.

Previo al inicio de su desprogramación, Austrian Airlines tenía 18 Dash 8-Q400 en su flota, los cuales volaban en rutas de corto radio como de Viena a Milán, Varsovia o Zagreb. En los últimos 20 años estas aeronaves volaron 237 millones de kilómetros realizando más de 520 mil aterrizajes sin ningún accidente.

«El Dash tuvo una carrera impresionante en nuestra compañía y permanecerá como parte de nuestra historia. No olvidaremos eso. Quisiera agradecer a todos quienes han servido a estas aeronaves durante las últimas décadas, desde las tripulaciones de vuelo y cabina hasta los técnicos y muchos más», dijo Francesco Sciortino, Director de Operaciones de Austrian Airlines.

«En tiempos pico, el Dash 8-Q400 realizaba hasta 44.000 vuelos al año», agregó por su parte Thomas Bleimuth, gerente de flota Dash. «Con este tipo de aeronaves era posible volar a lugares particularmente desafiantes como Courchevel en los Alpes Franceses, un aeropuerto a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar», agregó.

Para despedirse del Dash, la aerolínea realizó además este emotivo video:

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A partir de ahora, la flota de Austrian Airlines estará compuesta de manera exclusiva por aeronaves Airbus, Boeing y Embraer.

Según Airfleets, actualmente la aerolínea posee 7 A319, 29 A320, 6 A321, 17 Embraer E195, 4 B767-300 y 6 B777-200.

En Europa seguirán operando diferentes versiones del Dash 8 las compañías Icelandair (5 aeronaves), Luxair, (11 aeronaves) LOT (12 aeronaves), Olympic Air (10 aeronaves), Croatia Airlines (6 aeronaves), Azores Airlines (6 aeronaves) y Widerøe (40 aeronaves).

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