Último vuelo de un A319 operando para Frontier Airlines

Ismael Awad-Risk

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El ocho de septiembre realizó su vuelo final el último Airbus A319 de Frontier que quedaba en operación. El avión, con matrícula N949FR que fue entregado a la compañía en 2006, voló de Nashville a Denver en su último servicio de pasajeros.

El vuelo 391 partió de Nashville a las 16:10 UTC (11:10 hora local) y arribó a Denver 2:24 horas después. Durante el vuelo hubo un anuncio especial, y se entregaron artículos de regalo a los pasajeros-incluido un certificado- para recordar la ocasión. Posteriormente, a las 13:50, emprendió su último viaje hacia el aeropuerto de Tampa -donde será almacenado-, arribando al mismo 3:02 horas más tarde.

El N949FR, que en su cola llevaba un gráfico de Erma the Ermine, voló para Frontier durante más de 15 años. En total, operaron para Frontier 53 Airbus A319: el primero fue entregado a la compañía en 2001, y el último, N954FR, en marzo de 2013.

La retirada del A319 forma parte de un plan de modernización de flota de la aerolínea. Daniel Shurz, vicepresidente senior comercial de Frontier Airlines, dijo en un comunicado de prensa que «la retirada de nuestro último A319 posee mucho simbolismo en la búsqueda de un futuro más ecológico».

Añadió Shurz que «nuestra flota ya es la más eficiente de Estados Unidos en cuanto a consumo de combustible. A medida que continuemos la transición a los aviones de la familia A320neo, este mejorará aún más». Frontier opera una flota de aviones Airbus A320 con una edad media de 4,1 años, incluyendo la mayor flota de A320neo de Norteamérica. La compañía cuenta con un backlog de alrededor de 140 aeronaves para continuar la expansión de su flota.

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