ASL instalará kits de conversión a sus ATR 72 cargueros para que sean propulsados ​​por hidrógeno

Andrés Poleri

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ASL Aviation Holdings firmó una carta de intención con la empresa Universal Hydrogen para avanzar con su objetivo de eliminar el impacto de sus operaciones de carga. 

Según un comunicado, “ASL será el cliente de lanzamiento global para el mercado de carga de turbohélices y planea comprar hasta diez de los kits de conversión ATR 72 de Universal Hydrogen para su instalación en su flota de aviones existente o futura.”

La empresa Universal Hydrogen, fundada en 2020, proyecta un futuro de la aviación libre de carbono, flexible y económico. Actualmente está desarrollando un kit de conversión para modernizar los aviones regionales existentes con un sistema de propulsión a base de electricidad e hidrógeno. Asimismo, desarrolló un sistema para transportar el hidrógeno en cápsulas modulares a través de la red de carga actual, desde los sitios de producción hasta los aeropuertos de todo el mundo.

Ambas compañías acordaron trabajar en conjunto para implementar los kits de conversión en los turbohélices que opera ASL, que operarán en sus servicios en toda Europa. En ese marco, el grupo proporcionará un ATR 72 a Universal Hydrogen, que será utilizado como avión de prueba y certificación de carga. 

Paul Eremenko, cofundador y CEO de Universal Hydrogen, declaró que “para alcanzar los objetivos del Acuerdo de París para las emisiones de la aviación, no podemos centrarnos únicamente en los aviones de pasajeros; el mercado de carga es importante y está creciendo. Es emocionante ver a un operador líder como ASL profundamente alineado con nuestra visión de hacer del hidrógeno el combustible universal para la aviación”. 

Por su parte, Dave Andrew, director ejecutivo de ASL Aviation Holdings, aseguró que “la carga aérea tiene una oportunidad única de liderar la industria de la aviación a medida que avanza para cumplir los ambiciosos objetivos de emisiones de carbono. En ASL estamos comprometidos a ser pioneros en la introducción de nueva tecnología de reducción de emisiones en nuestra flota actual y el hidrógeno tiene un papel importante que desempeñar con aviones como el ATR 72”.

El grupo ASL cuenta con cinco aerolíneas en Europa y dos asociadas en Sudáfrica y Tailandia. Su flota está compuesta, actualmente, por 140 aeronaves, que van desde Boeing B747-400 a ATR 72, es utilizada para proveer servicios de logística, paquetería exprés, servicios postales y comercio electrónico de todo el mundo. Asimismo, opera vuelos regulares de pasajeros en Francia y Sudáfrica. 

Este acuerdo representa un gran avance hacia la reducción del impacto ambiental de la industria, especialmente en la de la carga aérea, que viene experimentando un crecimiento exponencial y, por lo tanto, debe ser atendida con soluciones sostenibles.

A finales de 2020 ASL y un grupo de empresas de tecnología de aviación crearon el foro ASL CargoVision, con el objetivo de profundizar las iniciativas tendientes a una aviación más ecológica y sostenible. Dicho foro será una herramienta esencial para crear conciencia y promover la aplicación de nuevas tecnologías para aportar a la sostenibilidad de la industria de la aviación -en general- y de las operaciones de carga en particular. 

 

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