En el marco del Dubai Airshow 2021, el fabricante italiano Tecnam Aircraft anunció el lanzamiento del Programa de Transición P-Volt que busca facilitar la actualización para aquellos clientes propietarios del modelo P2012 Traveller.
A finales de 2020 Tecnam había dado a conocer su asociación con el fabricante de motores Rolls-Royce para el desarrollo de un sistema de propulsión totalmente eléctrico que pudiera ofrecer una solución al problema de las emisiones de CO2 de las operaciones aéreas: el P-Volt.
La compañía informó que “el sistema de propulsión y aviónica TECNAM P-Volt está orientado específicamente a las operaciones comerciales. Los motores eléctricos, la aviónica, la calefacción, el aire acondicionado y los sistemas de deshielo/antihielo de última generación proporcionarán un transporte totalmente sostenible y libre de contaminación”.
Asimismo, la tecnología de baterías dedicadas puede garantizar la provisión total de energía durante el vuelo. “Los beneficios del sistema de propulsión también se extienden a la reducción de los costos operativos de la aeronave y las emisiones de ruido para un sistema de transporte más accesible y cómodo que elevará las operaciones de transporte aéreo en todo el mundo a nuevas alturas”, añadieron.
El P-Volt será construído sobre la misma plataforma del P2012 Traveller, uno de los modelos más emblemáticos del fabricante. Albergará la misma suite de aviónica y las capacitaciones serán muy similares a las del modelo original. Por otra parte, las diferencias más notorias entre ambos modelos serán, como en la mayoría de los desarrollos eléctricos, la velocidad y el alcance.
Matheu Parr, Director de Clientes de Rolls-Royce Electrical, aseguró que “Rolls-Royce está ingresando a nuevos mercados avanzados de movilidad aérea para ser pioneros en energía sostenible (…) Nuestros sistemas de almacenamiento de energía permitirán a P-Volt realizar vuelos de cero emisiones de 100 millas náuticas en esta década y mejorar desde esta posición a medida que se desarrolle la tecnología de baterías”.
Las compañías responsables del proyecto P-Volt son cautelosas con la dimensión de su propuesta. Saben que el desarrollo tiene, por el momento, un alcance limitado principalmente por la cuestión de la autonomía de las baterías. En ese sentido, el director de I + D y desarrollo de productos de Tecnam, Fabio Russo, declaró: “La industria de las baterías está trabajando activamente en el desarrollo de soluciones de mayor capacidad de almacenamiento de energía y la tecnología puede avanzar más rápido, sin embargo, Tecnam y Rolls-Royce se están enfocando en soluciones que son reales, comercialmente viables y que solo pueden mejorar con el tiempo”.
Es por ello que el P-Volt está diseñado para que sus baterías sean intercambiables, por lo que podrían ser reemplazadas cuando la innovación tecnológica provea nuevas soluciones que permitan aumentar el rendimiento de las aeronaves.
En el marco de la presentación del Programa de Transición P-Volt en el Dubai Airshow, el director general de Tecnam, Giovanni Pascale Langer, aseguró que “estamos muy orgullosos de habernos asociado con Rolls-Royce para este proyecto histórico. Nuestras organizaciones comparten dos valores clave: la búsqueda de una innovación significativa y la búsqueda de la excelencia. Estamos comprometidos a construir un camino sin concesiones y sostenible hacia la aviación verde”.
Los P-Volt están desarrollados para la realización de vuelos eléctricos comerciales con hasta nueve pasajeros; además podrán completar operaciones de carga, sanitarias y otras misiones especiales. Son una gran opción para profundizar el proceso de descarbonización de la industria, que de a poco va tomando forma a partir de la introducción de combustibles de aviación sostenible, el diseño eficiente de rutas y procedimientos y otras iniciativas de distintos actores del sector orientados a reducir el impacto ambiental de la actividad.
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