Airbus SE entregó 611 aeronaves comerciales a 88 clientes en 2021, consolidando una recuperación tras la crisis de la pandemia 2020, el fabricante europeo planea aumentar la tasa de producción de ciertos modelos en el transcurso de los próximos años.
“Nuestro logros en aviones comerciales en 2021 reflejan el enfoque y la resiliencia de nuestros equipos, clientes, proveedores y las partes interesadas de Airbus en todo el mundo que se unieron para ofrecer resultados notables. El año vio importantes pedidos de aerolíneas en todo el mundo, lo que implica confianza en el crecimiento sostenible de los viajes aéreos después del COVID” dijo Guillaume Faury, Director Ejecutivo de Airbus.
“Este logro de entrega fue posible gracias al desempeño de todas nuestras instalaciones de producción y líneas de ensamblaje globales en Europa, Estados Unidos, Canadá y China. La pandemia ha demostrados la importancia de la proximidad con nuestros clientes” agregó Faury.
En 2021, las entregas comprendieron:
Modelo | 2021 | 2020 |
---|---|---|
A320 family | 50 | 38 |
A220 family | 483 | 446 |
A330 family | 18 | 19 |
A350 family | 55 | 59 |
A380 | 5 | 4 |
TOTAL | 611 | 566 |
Aproximadamente el 25% de las aeronaves comerciales en 2021 se entregaron mediante el proceso de “entrega electrónica”. El fabricante europeo después de más de 15 años cierra la producción de su emblemático Airbus A380.
Durante el año pasado, Airbus duplicó sus pedidos en comparación de 2020 con 771 nuevas ventas en todos los programas y segmentos del mercado, esto debido a gran parte de la recuperación del mercado doméstico a nivel mundial, donde varios operadores en Estados Unidos, Latinoamérica y Europa realizaron pedidos múltiples de aeronaves de fuselaje angosto.
La familia A320neo fue la que obtuvo mayores nuevos pedidos brutos con 661 aeronaves. Durante el Dubai Airshow hubo un repunte considerable de encargos en este modelo. Siguiendo en el segmento de los narrowbody, la familia A220 obtuvo 64 nuevos pedidos brutos en firme y varios compromisos de algunas compañías aéreas a nivel mundial como Qantas.
“Agradecemos el fuerte respaldo de las aerolíneas y los grupos de aerolíneas a nuestra cartera de pasillo único y trabajaremos para estar a la altura de esa confianza y cumplir con nuestros compromisos para permitir que estas aerolíneas preparen su futuro a la largo plazo” comentó Christian Scherer, Director y Jefe de Operaciones de Airbus International.
El A330 fue la aeronave widebody con más pedidos con 30 unidades y el A350 registró 16 pedidos, 11 de su variante carguera, que también obtuvo 11 compromisos adicionales.
A finales de 2021, la cartera de pedidos de aeronaves de Airbus ascienden a 7,082.
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