Los primeros JF-17 Block III de serie van asomando la nariz

Gastón Dubois

JF-17 Block III Block 3

En las redes surgieron las primeras imágenes del primer lote de nuevos JF-17 Thunder Block III, recién salidos de la línea de ensamblaje de Pakistan Aeronautical Complex (PAC) en Kamra.

En las diferentes fotos se puede apreciar una línea de vuelo de siete aviones Thunder Block III, pero si nos guiamos por los numerales, el total de cazas producidos para este primer lote podría ser de once unidades.

Entre las mejoras incorporadas en el Thunder respecto del anterior Block II se pueden contar:

  • Radar AESA NRIET KLJ-7A de origen chino
  • HUD holográfico de gran angular, derivado del utilizado por el caza stealth J-20
  • Cockpit renovado con elementos de presentación actualizados
  • Aviónica actualizada
  • Sistema de vuelo fly by wire en los 3 ejes
  • HMD (mira montada en el casco del piloto)
  • Un punto de anclaje extra bajo el fuselaje para pods de designación de blancos, reconocimiento o ECM
  • Mayor utilización de materiales compuestos en la estructura del fuselaje y las alas
  • Pilones dobles en las alas para misiles aire-aire de mediano alcance
  • Sistemas de auto-defensa actualizados, muy similares a los utilizados en el J-10C
  • Nuevas armas como misiles aire-aire PL-10 y PL-15 o misiles anti-buque de largo alcance CM400AKG

Respecto de la motorización, no parece haber cambios visibles respecto de los modelos anteriores y utiliza el mismo Klimov RD-93 de los Bloques I y II; o se trata de la versión modernizada RD-93MA, pero resulta por ahora imposible distinguir un modelo de otro en las imágenes. Habrá que esperar clarificación oficial respecto a este asunto.

Hace solo unos días Pakistán anunciaba la adquisición de 2 escuadrones de aviones de combate multi-rol J-10 Vigorous Dragon a China (la primera orden de exportación de este modelo), 25 de los cuales realizarán un flypast el 23 de marzo como parte de la celebración de una fecha patria en Pakistán. Probablemente los J-10 van a estar acompañados en el aire por estos nuevos JF-17 Block III.

JF17 Block III 3

El cliente de lanzamiento del nuevo JF-17 Block III lógicamente es la Fuerza Aérea Pakistaní (PAF) que encargó la construcción de 50 unidades, pero otros dos países (por ahora) mostraron un marcado interés por este caza ligero supersónico, Argentina e Irak.

10 comentarios en «Los primeros JF-17 Block III de serie van asomando la nariz»

        • yo prefiero unos Su-30SME pero ruso tiene la complicacion de alguna represalia de USA por el embargo que tiene rusia desde 2014 .. de todas maneras yo creo que ya lo tienen decidido a ir por estos JF-17 .. al menos deberia comprar 24 o 36 …. para que valga la pena .. y de esos darle unos 6 a la armada con misiles antibuque

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  1. mejor aviones rusos, porque China es un devorador, y ponen condiciones bajo la mesa, como mega minería, pescar en aguas argentinas pagando un cánon ridículo, instalación de granjas porcinas donde los virus se multiplican por el hacinamiento… etc etc

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  2. es que acaso los Chinos no te van a pedir algo a cambio? (ej la estacion satelital de Neuquen). Por otro lado los aviones Rusos poseen 2 motores y la fuerza aerea quiere monomotor, ya que el coste operacionales demasiado para nuestras alicaidas arcas y un problema de uso a futuro, de todos modos este desgobierno no comprara nada porque odia a las fuerzas armadas.

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  3. Ariel, de hecho los JF 17 reemplazan a los antiguos Mirage que tenía Paquistán, solo que tienen una modernización que los pondría más cerca de un avión de 4+

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