Avianca incrementará sus operaciones a la capital peruana desde sus cuatro bases principales en Centroamérica y Sudamérica, pasando de trece a treinta vuelos semanales en los próximos meses.
Desde el reinicio de sus vuelos a Lima, en diciembre de 2021, Avianca ha transportado a más de 10 mil pasajeros con una ocupación del 80%. Continuando al plan de reactivación del turismo y la economía, a partir del 27 de marzo incrementará sus vuelos desde Guayaquil (GYE), Ecuador; Bogotá (BOG), Colombia; San José (SJO), Costa Rica. Posteriormente, a partir de mayo de 2022 tendrá más vuelos desde San Salvador (SAL), El Salvador.
A través de estos destinos, los viajeros en Lima pueden acceder a las más de 100 rutas que la compañía ofrece y que conectan a las principales ciudades del continente americano y europeo.
A su vez, con la alianza que cuenta con Star Perú, los viajeros podrán conectarse a través de Lima con Cajamarca, Huánuco, Iquitos, Pucallpa y Tarapoto.
“Nos complace saber que los clientes en Lima están prefiriendo viajar con nosotros, por esa razón, estamos incrementando las frecuencias para que más personas puedan disfrutar de una de las redes más grandes de América Latina, y acceder a nuestra propuesta de precios competitivos y todos los atributos que Avianca le ofrece a los viajeros” expresó David Alemán, Director de Avianca para Centro y Sudamérica.
Horarios, frecuencias y competencia en Colombia
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| Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribo | Frecuencias |
| AV 103 | Bogotá (BOG) | 21:55 | Lima (LIM) | 01:05 | Todos los días |
| AV 53 | Bogotá (BOG) | 14:25 | Lima (LIM) | 17:30 | Todos los días |
| AV 49 | Bogotá (BOG) | 06:20 | Lima (LIM) | 09:30 | Todos los días |
| AV 102 | Lima (LIM) | 06:55 | Bogotá (BOG) | 10:15 | Todos los días |
| AV 52 | Lima (LIM) | 18:35 | Bogotá (BOG) | 21:50 | Todos los días |
| AV 50 | Lima (LIM) | 11:05 | Bogotá (BOG) | 14:30 | Todos los días |
Los vuelos serán operados en Airbus A320ceo/neo con capacidad para 150 y 153 pasajeros, brindando una oferta de 6.342 asientos por semana.
La nueva oferta de asientos posiciona a Avianca con el 38% de la cuota de mercado entre Bogotá y Lima; VIVA domina el enlace con el 40% del share, más atrás se encuentran LATAM y Wingo con el 14% y 7% respectivamente.
De acuerdo a datos obtenidos a través de Aerocivil, la ruta movió 203.100 viajeros en 2021, significando una caída del 77,11% con respecto a 2019 cuando transportó 887.476 pasajeros.
Horarios, frecuencias y competencia en Costa Rica
| Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribo | Frecuencias |
| AV 625 | San José (SJO) | 06:55 | Lima (LIM) | 11:30 | Todos los días |
| AV 624 | Lima (LIM) | 13:00 | San José (SJO) | 13:55 | Todos los días |
Los vuelos serán operados en Airbus A319 con capacidad para 120 pasajeros, otorgándole una oferta de 1.680 asientos por semana.
Actualmente es el único operador entre San José y Lima. LATAM no ha dado una fecha certera de su regreso. Pero, a partir del 4 de junio Volaris Costa Rica desembarcará en Lima con tres vuelos semanales.
La Dirección General de Aviación Civil informó que en 2019 entre San José (SJO) y Lima (LIM) se movilizaron 145.200 pasajeros y 533,3 toneladas de carga. Perú es el segundo principal mercado de Costa Rica en Sudamérica.
Horarios, frecuencias y competencia en Ecuador
| Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribo | Frecuencias |
| AV 7390 | Guayaquil (GYE) | 08:50 | Lima (LIM) | 10:45 | LU – JU – SA |
| AV 7391 | Lima (LIM) | 11:50 | Guayaquil (GYE) | 14:10 | LU – JU – SA |
Los vuelos serán operados en Airbus A319 con capacidad para 120 pasajeros, otorgándole una oferta de 720 asientos por semana.
La empresa compite con LATAM que dispone de cuatro vuelos semanales en A319 y A320.
En 2021, el enlace movió 36.268 viajeros, un retroceso del 81,40% con respecto a 2019.
Horarios, frecuencias y competencia en El Salvador
| Vuelos | Desde | Partida | Hacía | Arribo | Frecuencias |
| AV 427 | San Salvador (SAL) | 21:30 | Lima (LIM) | 02:45 (+1) | MI – VI – DO |
| AV 426 | Lima (LIM) | 03:50 | San Salvador (SAL) | 07:05 | LU – JU – SA |
Los vuelos serán operados en Airbus A319 y A320 con capacidad para 120 y 150 pasajeros respectivamente, otorgándole una oferta de 840 asientos por semana.
En 2019 el enlace contaba con dos vuelos diarios y transportó 224.300 viajeros aproximadamente.
Airbus a319? No tenían latas más chicas? Cada vez peor. En un continente tan grande.