La «nueva» Flybe lanzó la venta de sus pasajes y reveló las primeras 16 ciudades que estarán conectadas desde sus bases en Belfast City (BHD), Birmingham (BHX) y Londres/Heathrow (LHR).
Tras su colapso en 2020, la empresa renace con el propósito de volver a conectar el mercado doméstico de Reino Unido y los destinos de menor demanda en aeronaves De Havilland Canada Dash 8-400.
“Creemos que nuestros nuevos vuelos beneficiarán a todos los que desean tarifas bajas y más vuelos para irse de vacaciones y visitar a sus seres queridos”, dijo Dave Pflieger, CEO de Flybe.
“Nuestra nueva red también garantizará una mejor conectividad regional dentro del Reino Unido y entre varias regiones del Reino Unido y la UE”, agregó.
El primer vuelo de la empresa será el 13 de abril entre Belfast y Birmingham, y al siguiente día conectará Belfast con Glasgow.
A fines de abril desembarcará en Leeds/Bradford (LBA) y Londres/Heathrow (LHR) desde Belfast; Ámsterdam (AMS) en Países Bajos desde Birmingham y desde dicha ciudad neerlandesa a East Midland (EMA).
Entre mayo y junio sumarán tres enlaces conectando Ámsterdam con Londres/Heathrow y Belfast.
«Flybe está mostrando su compromiso con las Midlands y tendrá como base tres aviones Q400 en su sede aquí en el aeropuerto de Birmingham y esperamos ver este aumento a cinco Q400 a partir de agosto», prosiguió Pflieger.
En el marco de la temporada de verano, en julio desembarcarán en Manchester (MAN), Edimburgo (EDI) y Southampton (SOU) en Reino Unido; y Brest (BES), Avignon (AVN) y Toulon Hyère (TLN) en Francia.
Por último, en agosto contarán con vuelos a Aberdeen (ABZ), Inverness (IVN) y Newcastle (NCN) alcanzando a 16 ciudades que servirían en esta primera etapa.
Rutas | Inicio | Frecuencias | Competencia | Pasajeros transportado en 2019 |
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Belfast City (BHD) - Birmingham (BHX) | 13 de abril | hasta 4 vuelos por día | Aer Lingus Regional | 269.559 |
Belfast City (BHD) - Glasgow (GLA) | 14 de abril | hasta 4 vuelos por día | Aer Lingus Regional | 141.897 |
Belfast City (BHD) -Leeds/Bradford (LBA) | 28 de abril | hasta 3 vuelos por día | Aer Lingus Regional | 155.918 |
Belfast City (BHD) - Londres/Heathrow (LHR) | 28 de abril | hasta 2 vuelos por día | Aer Lingus Regional, British Airways | 668.575 |
Ámsterdam (AMS), Países Bajos - Birmingham (BHX) | 28 de abril | un vuelo diario | Easyjet, Jet2, KLM | 701.737 |
Ámsterdam (AMS), Países Bajos - East Midlands (EAM) | 28 de abril | un vuelo diario | 48.462 | |
Leeds/Bradford (LBA) - Londres/Heathrow (LHR) | 28 de abril | hasta 3 vuelos por día | 100.189 | |
Ámsterdam (AMS), Países Bajos - Belfast City (BHD) | 28 de mayo | un vuelo diario | KLM | 52.329 |
Ámsterdam (AMS), Países Bajos - Londres/Heathrow (LHR) | 28 de mayo | hasta 2 vuelos por día | British Airways, KLM | 1.748.216 |
Belfast City (BHD) - Edimburgo (EDI) | 23 de junio | hasta 3 vuelos por día | Aer Lingus Regional | 151.512 |
Belfast City (BHD) - East Midland (EMA) | 7 de julio | hasta 2 vuelos por día | 139.091 | |
Belfast City (BHD) - Manchester (MAN) | 7 de julio | hasta 4 vuelos por día | Aer Lingus Regional | 275.852 |
Birmingham (BHX) - Brest (BES), Francia | 9 de julio | semanalmente | 1.144 | |
Birmingham (BHX) - Avignon (AVN), Francia | 9 de julio | semanalmente | 1.735 | |
Southampton (SOU) - Avignon (AVN), Francia | 23 de julio | semanalmente | 2.192 | |
Southampton (SOU) - Toulon Hyères (TLN) , Francia | 24 de julio | semanalmente | 2.144 | |
Southampton (SOU) - Belfast (BHD) | 28 de julio | hasta 2 vuelos por día | Eastern Airways | 117.406 |
Birmingham (BHD) - Edimburgo (EDI) | 28 de julio | hasta 4 vuelos por día | Easyjet | 265.832 |
Birmingham (BHD) - Glasgow (GLA) | 28 de julio | hasta 3 vuelos por día | Easyjet | 229.991 |
Belfast City (BHD) - Aberdeen (ABZ) | 18 de agosto | un vuelo diario | Loganair | |
Birmingham (BHX) - Aberdeen (ABZ) | 25 de agosto | 4 vuelos semanales | Loganair | |
Belfast City (BHD) -Inverness (INV) | 25 de agosto | 4 vuelos semanales | Loganair | 32.897 |
Belfast City (BHD) -Newcastle (NCL) | 25 de agosto | un vuelo diario |
Breve historia de la nueva Flybe
El colapso de Flybe en marzo de 2020 fue la tercera gran pérdida de Reino Unido en materia aerocomercial desde la desaparición de Monarch Airlines y Thomas Cook. La empresa era una de las mayores aerolíneas regionales del mercado británico con 210 enlaces en 15 países, transportando unos 9.5 millones de pasajeros al año.
En un giro sorpresivo, en abril de 2021 la Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido otorgó una nueva licencia a lo que será el resurgimiento de Flybe, tras ser adquirida por Thyme Opco el año pasado.
Muchas de sus rivales han tomado sus rutas cuando cesó operaciones en 2020: Aurigny Air Services, Blue Islands, Eastern Airways, Loganair y la nueva Aer Lingus Regional via Emerald Airlines.
Según datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, las cuatro compañías cubren actualmente el 2,4% de las rutas internacionales dejadas por Flybe y el 43,6% en lo que respecta a los enlaces nacionales.