KLM recupera su red de destinos en Latinoamérica y el Caribe para el verano de 2022

KLM

KLM es uno de los principales operadores en el mercado entre Europa y Latinoamérica, y durante la temporada de verano espera restaurar gran parte de su oferta prepandémica, con el restablecimiento de frecuencias, aumento en la capacidad de asientos y extendiendo servicios ofrecidos en invierno.

Caribe

Este verano la compañía ofrece vuelos diarios a Bonaire (BON) y Aruba (AUA), además de incrementar su servicio a Curazao (CUR) a dos veces al día. Durante 2021 este último fue el principal destino de Amsterdam (AMS). Según datos obtenidos por Aviacionline a través de las estadísticas del Aeropuerto de Schiphol la ruta AMS – CUR movilizó 458.245 pasajeros, lo que presenta una recuperación del 82,2% con respecto a 2019.

Puerto España (POS) fue uno de los nuevos destinos de KLM de invierno, el cual se extenderá durante todo el verano con una frecuencia de tres veces por semana.

Programación de KLM en el Caribe durante el verano 2022

Información recopilada por Aviacionline a través de Cirium, sujeta a cambios.

  • Aruba (AUA) vuelos diarios en Boeing 777-300ER/-200ER.
  • Bonaire (BON) vuelos diarios en Boeing 777-200ER/-300ER vía Aruba (AUA).
  • Curazao (CUR) dos vuelos diarios en Boeing 777-200ER/-300ER.
  • Puerto España (POS) tres veces por semana en Airbus A330-300.
  • St. Maarten (SXM) tres veces por semana en Airbus A330-300.

Sudamérica

La compañía ha restablecido gran parte de su oferta hacia América del Sur acercándose a niveles anteriores a la crisis del COVID-19. KLM actualmente ofrece vuelos diarios a San Pablo (GRU), Lima (LIM) y Panamá – Tocumen (PTY); y seis veces por semana hacia Quito (UIO)/Guayaquil (GYE), Buenos Aires (EZE)/Santiago (SCL) y Bogotá (BOG)/Cartagena (CTG) y Río de Janeiro (GIG).

Programación de KLM a Sudamérica durante el verano 2022

Información recopilada por Aviacionline a través de Cirium, sujeta a cambios.

  • Bogotá (BOG) – Cartagena (CTG) seis veces por semana en Boeing 787-9 Dreamliner.
  • Buenos Aires (EZE) – Santiago (SCL) seis veces por semana en Boeing 787-9 Dreamliner.
  • Lima (LIM) vuelos diarios en Boeing 777-300ER.
  • Quito (UIO) – Guayaquil (GYE) seis veces por semana en Boeing 777-200ER.
  • Panama Tocumen (PTY) vuelos diarios en Boeing 777-300ER/787-10 Dreamliner.
  • Paramaribo (PBM) cinco veces por semana en Boeing 777-300ER.
  • Rio de Janeiro (GIG) seis veces por semana en Boeing 787-9 Dreamliner.
  • San Pablo (GRU) vuelos diarios en Boeing 777-300ER.

Fuerte recuperación en Latinoamérica y el Caribe en Amsterdam

Durante 2021 siete rutas hacia Latinoamérica y el Caribe estuvieron entre las 20 principales rutas intercontinentales del Aeropuerto de Schiphol (AMS). Entre los destinos hispanoparlantes Ciudad de México fue la principal ruta, con 227.460 pasajeros movilizados. Quito por su parte fue el principal destino de carga, con 42.130 toneladas.

El año anterior entre Amsterdam (AMS) y Latinoamérica y el Caribe se movilizaron 1,878.899 pasajeros y 198.830 toneladas de carga en 11.185 operaciones aéreas, lo que representa una recuperación del 55,2%, 103.7% y 87.5% respectivamente.

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