Air France ACT: la nueva estrategia de reducción de emisiones de CO2 de la aerolínea francesa

Andrés Poleri

Air France acaba de lanzar su nuevo plan para reducir las emisiones de sus operaciones, en consonancia con los objetivos del Acuerdo de París para limitar el Calentamiento Global, y acelerar su transición medioambiental. 

Las tres prioridades de Air France ACT, con las que aspiran reducir el 30% de las emisiones en 2030 respecto de 2019, son: 

  • Reducir prioritariamente las emisiones directas generadas por las operaciones de Air France,
  • reducir las emisiones indirectas, generadas aguas arriba y aguas abajo de las actividades de la empresa,
  • Apoyar proyectos que absorban el CO2 de la atmósfera.

“Este objetivo excluye las llamadas acciones de “compensación” para considerar medidas que reducen exclusivamente las emisiones directas e indirectas. Corresponde a una reducción del 12% en las emisiones totales de la compañía entre 2019 y 2030, en línea con los cambios de actividad esperados, tras una reducción del 6% alcanzada entre 2005 y 2019”, aseguraron desde la aerolínea. 

Para acelerar el proceso de descarbonización de sus operaciones, Air France está aplicando una serie de acciones tendientes a reducir y/o evitar las emisiones. Entre ellas están: 

  • La renovación de la flota, con aviones de última generación más eficientes en el consumo. Esperan para 2030 que el 70% de su flota posea estos modelos, A220 y A350, con una política de inversión de mil millones de euros anuales hasta 2025. 
  • La utilización masiva de combustibles de aviación sostenible, que pueden reducir las emisiones hasta en un 80% respecto de los combustibles fósiles convencionales. “Desde 2022 y de acuerdo con la normativa francesa, Air France incorpora el equivalente al 1% de combustible de aviación sostenible en todos sus vuelos con origen en Francia. Para 2030, la compañía tiene como objetivo incorporar al menos un 10% de SAF en todos sus vuelos y un 63% en 2050”, aseguraron. 
  • La incorporación de técnicas de eco-piloting, como rodajes en tierra con un solo motor, trayectorias de vuelo optimizadas, descenso continuo, entre otros, que reducen el consumo. 
  • Estrategias para el servicio a bordo, como la oferta de productos locales y de temporada y la reducción de desechos alimentarios. 
  • El desarrollo del transporte intermodal, para complementar sus operaciones con la empresa francés de trenes SNCF para viajes cortos. 

La aerolínea francesa está dando muy buenas señales respecto a lo que pueden hacer los distintos actores de la industria para reducir el impacto ambiental de la aviación, mientras las nuevas tecnologías como el hidrógeno y la propulsión eléctrica van madurando para sumarse a la lucha por un futuro sostenible para los vuelos. 

 

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