FARNBOROUGH, Reino Unido- Delta, quien ayer anunció la compra de 100 Boeing 737-10 y 30 opciones, hoy confirmó 12 opciones de un pedido previo de Airbus A220-300, lo que llevará la flota total del A220 a 107 unidades.
El operador estadounidense tendrá 45 A220-100 y 62 -300, todos con motores Pratt & Whitney GTF. Delta tiene, a fines de 2022, 388 aviones de Airbus: 56 A220, 57 A330 y 26 A350.
“El A220-300 es económico, eficiente y ofrece un rendimiento superior”, dijo Mahendra Nair, S.V.P. – Fleet & TechOps Supply Chain de Delta. “Estos aviones adicionales de la Familia A220 son una excelente inversión para nuestros clientes y empleados y serán fundamentales mientras trabajamos hacia un futuro más sostenible para el transporte aéreo”. agregó.
“Delta fue el cliente de lanzamiento del A220 en Estados Unidos y es fantástico anunciar este pedido incremental que demuestra lo satisfecho que está con el A220, económicamente y desde el punto de vista de los pasajeros”, dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Jefe de Airbus International.
“La versatilidad de este avión, con su largo alcance y su rendimiento en pistas cortas, lo convierte en un verdadero ganador para nuestros clientes. Gracias a Delta por su confianza en seguir ampliando su flota con todos nuestros aviones de nueva generación!”, completó.
El pedido inicial del operador con base en Atlanta había generado una amarga disputa entre Bombardier y Boeing, cuando esta última se presentó ante el Departamento de Comercio Norteamericano para que investigue al fabricante canadiense por el descuento en el precio al que ofreció el CSeries a Delta, factor que hizo que la compañía basada en Montreal ganara el contrato por 75 órdenes firmes y 50 opciones.
Tiempo después, y con el programa CSeries bajo control de Airbus y la instalación de la línea de montaje de los aviones que serían vendidos a operadores estadounidenses en Mobile, Alabama, la disputa se desestimó y Delta incrementó su pedido hasta los 107 aviones confirmados hoy.
“100 Boeing 737-8 y 30 opciones” Error
Ahora Boeing 737-10. No es Boeing 737-8.