American Airlines es la principal empresa de Estados Unidos con respecto a cantidad de vuelos desde y hacia Sudamérica. En mayor parte, las operaciones son efectuadas en Miami, uno de los principales hubs de la aerolínea.
Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Perú y Suriname son los mercados sudamericanos con vuelos. Uruguay regresa en octubre, mientras que Bolivia, Guayana Francesa, Paraguay y Venezuela continuarán fuera del cronograma de American.
Ver también: American Airlines incrementa sus vuelos entre Miami y Guayaquil.
Rutas y vuelos de American Airlines entre Miami y Sudamérica
- Barranquilla (BAQ): 7 vuelos semanales – Airbus A319
- Bogotá (BOG): 21 vuelos semanales – Airbus A319
- Buenos Aires (EZE): 14 vuelos semanales – Boeing 777 y Boeing 787
- Cali (CLO): 14 vuelos semanales – Boeing 737 MAX 8
- Cartagena (CTG): 14 vuelos semanales – Airbus A319 y Boeing 737 MAX 8
- Georgetown (GEO): 7 vuelos semanales – Boeing 737 MAX 8
- Guayaquil (GYE): 21 vuelos semanales – Boeing 737 MAX 8
- Isla San Andrés (ADZ): 2 vuelos semanales – Embraer 175
- Lima (LIM): 21 vuelos semanales – Airbus A321neo
- Medellín (MDE): 21 vuelos semanales – Boeing 737 MAX 8
- Paramaribo (PBM): 5 vuelos semanales – Airbus A319
- Pereira (PEI): 7 vuelos semanales – Airbus A319
- Quito (UIO): 21 vuelos semanales – Boeing 737 MAX 8
- Río de Janeiro (GIG): 7 vuelos semanales – Boeing 787-8 Dreamliner
- Santiago de Chile (SCL): 7 vuelos semanales – Boeing 787-8 Dreamliner
- San Pablo (GRU): 7 vuelos semanales – Boeing 777-300(ER)
Rutas por mercados
- Argentina: 1
- Brasil: 2
- Chile: 1
- Colombia: 7
- Ecuador: 2
- Guyana: 1
- Perú: 1
- Suriname: 1
Ver también: American Airlines retoma sus vuelos entre Charlotte y Frankfurt.
Córdoba no hay chance que vuelva no?
Está lleno de destinos con 21 vuelos por semana, Buenos Aires tiene potencial para 3 vuelos por día, 21 vuelos por semana también. Ahora van a probar un 3er vuelo, es el diurno, después de ese, creo que podrían crecer con retomar el vuelo a Los Angeles, o como había antes a Washington, Chicago, y Córdoba también
Deberian anexar un vuelo adicional a Cali, colombia o colocar el B787 como lo tenian anteriormente, esta ciudad tiene buen potencial y no sé porque cambiaron al 737 que es mas pequeño siempre los vuelos salen full, deberian mejorar su capacidad en sillas, gracias ????