Avianca solicita dos nuevas rutas domésticas y cuatro internacionales

Agustín Miguens

Airbus A320-214SL - Avianca - N764AV

El pasado 1 de agosto, Avianca presentó la solicitud de rigor ante Aeronáutica Civil de Colombia para obtener autorización para explotar nuevos servicios aéreos comerciales regulares domésticos y hacia el Caribe, América del Sur y Estados Unidos.

Rutas nacionales

  • Medellín (MDE) – Armenia (AXM) – Medellín (MDE): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
  • Medellín (MDE) – Pereira (PEI) – Medellín (MDE): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
Nuevas rutas nacionales solicitadas por Avianca.

Rutas internacionales

  • Medellín (MDE) – Aruba (AUA) – Medellín (MDE): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
  • Cartagena (CTG) – San Pablo (GRU) – Cartagena (CTG): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
  • Cartagena (CTG) – Santiago de Chile (SCL) – Cartagena (CTG): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
  • Pereira (PEI) – Nueva York (JFK) – Pereira (PEI): siete frecuencias semanales. Operadas por Airbus A319, A320 y A320neo.
Nuevas rutas internacionales solicitadas por Avianca.

Ver también: Avianca inauguró vuelos entre San José de Costa Rica y Washington DC

9 comentarios en «Avianca solicita dos nuevas rutas domésticas y cuatro internacionales»

  1. En ves de anadir mas rutas .mejoran las que tienen que estan perdiendo por sus empleados mediocres y prepotentes y terminen devolviendo valor de boletos no vouchers sin valor Al usarlos .pongan precious reales sin cargos escondidos que casi duplican valor de boletos .no vendan boletos extras de capacidad y talves SE recuperen

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  2. Avianca se fue a pique es increíble el cambio para mal que esta evidenciando . Lo digo con la experiencia de ser pasajero frecuente y categoría Diamond o sea la mayor . Hasta aquí llegue no existe tan mala atención como la que recibí en mis últimos viajes .eso sí te cobran como primera y te tratan como low cost

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  3. Y porq aviaca abandono la tan esperado ruta ipiales Bogotá …..e ipiales cali……si ya estaba aprobada y hasta vendió tiquetes?

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  4. Ladrones fui victima de un robo por parte de esta aerolinea £ 4000 de 4 tickets supuestamente hicieron el reembolso pero nunca llego

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  5. Porque ipiales tiene problemas en la categoría sei para operar Jet. Es un problema de infraestructura que debe solucionar la aerocivil primero.

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