A pocas horas de la asunción del nuevo gobierno colombiano al mando de Gustavo Petro, Avianca formalizó el pedido a la Aeronáutica Civil de rescatar a Viva bajo el proceso legal de «Compañía en Crisis», a partir del drástico deterioro de la situación financiera del operador low-cost en el último trimestre.
Avianca, que adquirió el 100% de los derechos económicos de Viva en Colombia y en Perú, sin llegar a tener control ni administración de esta última y en mayo de 2022, tras el acuerdo de Avianca con Gol Linhas Aereas, anunció la creación del Grupo Abra, manifestó que la delicada situación económica de Viva amerita e impone recurrir al procedimiento de rescate.
«Ante la información disponible en el mercado sobre la delicada situación financiera que atraviesa Viva, esta compañía y Avianca solicitaron ante la Aeronáutica Civil de Colombia autorización para integrarse, con el objetivo de viabilizar la permanencia de la aerolínea low-cost en beneficio de los pasajeros, la conectividad en Colombia y Perú, así como para salvaguardar empleos que directa e indirectamente dependen de Viva», indica el comunicado emitido por Avianca.
Para el operador, «es importante señalar que son las condiciones del mercado (precio del combustible de avión, inflación y valorización del dólar) las que han obligado a que esta solicitud ante la Aerocivil se acelere y se vuelva de máxima urgencia, pues en el primer trimestre del año, cuando se negoció la operación entre los accionistas de Avianca y Viva, la situación financiera de la low-cost era distinta y Viva estimaba que contaba con las finanzas necesarias para competir con normalidad.»
Adrian Neuhauser, Presidente y CEO de Avianca indicó: “La solicitud de integración con Viva busca luchar por su supervivencia en el mercado, así como por mantener la competitividad que ha construido durante 10 años de operación.»
«Aun con el complejo panorama que vive la aviación en el mundo por cuenta del alza del combustible, así como la inflación histórica en la región, Avianca tiene una posición financiera sólida, evidente en los recientes anuncios, que le permitiría conseguir sinergias y aprovechar economías de escala con Viva, proveer apoyo financiero y participar en su gestión. Confiamos en que la autoridad Aeronáutica pueda estudiar esta solicitud con celeridad, dada la relevancia de la misma para el país”, agregó.
Por su parte, el director general de Viva Colombia, Félix Antelo dijo que «atravesamos momentos de gran incertidumbre en el sector aéreo, los más difíciles de los últimos 20 años después de Covid, y es precisamente en el marco de este desafiante momento, que presentamos a la Aerocivil, junto con Avianca, la solicitud de aprobación de integración para hacer parte del Grupo Empresarial ABRA, lo que sería un apoyo para la continuidad y desarrollo de las ‘ Super Low Cost’ que tantos beneficios ha traído a los viajeros de la región y en las que Viva es líder.
«La rápida aprobación de esta integración es vital para garantizar la existencia y el desarrollo de nuestra compañía en el futuro y seguir ofreciendo la mejor conectividad a los viajeros, como ya hemos hecho con 31 millones de pasajeros a lo largo de nuestra historia y queremos seguir haciendo», agregó.
Antelo indicó además que «Mientras se realizan los trámites de homologación, nuestras operaciones no cambian, y mantienen la calidad, seguridad, puntualidad y rendimiento por los que somos reconocidos, haciendo lo que mejor sabemos hacer: hacer que más pasajeros vuelen más.»
