Boeing anunció este lunes un pedido por ocho 767 Cargueros adicionales para UPS Airlines. Esto aumentará la flota 767 (F) Freighter de UPS a 108 aviones, lo que permitirá a la aerolínea ser la segunda mayor operadora del modelo.
“Los 767 adicionales nos ayudarán a continuar brindando lo que importa a los clientes de UPS en todo el mundo. Este es un avión muy versátil que operamos en todas las regiones del mundo”, dijo el vicepresidente ejecutivo y presidente de UPS en Estados Unidos, Nando Cesarone.
La carga aérea sigue desempeñando un papel crucial en el comercio mundial, desde el apoyo a las cadenas de suministro hasta la expansión del comercio electrónico. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha estimado que los ingresos globales de carga aérea en 2021 fueron más del doble de los ingresos del 2019.
“Este pedido de UPS es un testimonio de las capacidades de carga sobresalientes del 767 Freighter y demuestra aún más el liderazgo de mercado de Boeing en el segmento de carga”, dijo por su parte Ihssane Mounir , vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.
“UPS operará más de 100 767 Cargueros con este pedido y ampliará su flota de aviones Boeing a más de 260 aviones. Nos sentimos honrados de desempeñar un papel importante en los esfuerzos de UPS para operar una flota más sostenible y eficiente”, agregó.
UPS comenzará a recibir estos nuevos aviones en 2025, con un 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) adicional entrando en servicio a fines de 2023. Esta compra se suma al pedido de UPS de 19 767 Cargueros realizado en diciembre de 2021.
Actualmente, UPS opera 238 aeronaves cargueros del fabricante estadounidense. Es el mayor operador de Boeing 747 con 41 unidades, y también cuenta con 75 Boeing 757-200 (F) y 42 MD-11 (F).
Basado en el avión de pasajeros 767-300ER (Extended Range), el 767 Freighter transporta hasta 52,4 toneladas de carga comercial con alcance intercontinental, y actúa como una plataforma flexible para los mercados de larga distancia, regionales y de enlace.
UPS fue el cliente de lanzamiento del 767 Freighter en 1995 y ha recibido 81 aeronaves de un total de 108 aviones ordenados, incluidos ocho BCF.
De acuerdo con la plataforma Ch-Aviation, Boeing fabricó 215 Boeing 767-300 (F), de 270 pedidos, para quince clientes.
FedEx Express es la mayor operadora del modelo con 116 aeronaves y 36 pendientes de entrega. También operan el Boeing 767 carguero otras doce aerolíneas: Air Canada Cargo, ABSA Cargo, Air Tanzania Cargo, Tasman Cargo Airlines, Polar Air Cargo, LATAM Cargo, Mas Air, DHL, UPS, All Nippon Cargo, Asiana Cargo, Star Air, Amerijet y Maerks Air Cargo.
También hay que considerar los 221 Boeing 767 de pasajeros que se han modificado como cargueros para dos docenas de compañías en el mundo.
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Según el Boeing Commercial Market Outlook para 2022, los transportistas requerirán 2795 cargueros exclusivos más durante los próximos 20 años, incluidos 940 de fuselaje ancho, 555 cargueros de fuselaje ancho convertidos y 1300 conversiones de fuselaje estrecho. La flota mundial de carga crecerá a 3610 aviones para 2041, frente a los 2250 actuales.
Boeing reporta que sus cargueros representan el 90 % de la capacidad de carga del mundo.
Mientras no exista el 787 carguero,el 767 tiene para mucho tiempo más.
No hay con qué darle, el 767 es el mejor avión de Boeing jamás creado. Más de 40 años de servicio brillantes y seguirá volando por muchos años más. Uno de los más seguros del mundo, muy querido por quienes saben del tema, y en su versión cargueros cumple expectativas con creces, con un buen tamaño y capacidad que lo hacen ideal en mercados donde un 737 queda chico tanto en carga como en alcance, y un 777 llevaría espacio libre.
Larga vida al Boeing 767!!!
Es lógico viendo los recurrentes problemas de Boeing con otros modelos de su portafolio comercial como el 737 y el 777 , aunque ante los rivales de Airbus como el A-330 o el A350 de semejantes tamaños , poco o nada tiene que hacer . Al menos junto al 787 le sirve a la compañía norteamericana para salvar los muebles de manera temporal , claro .