Norwegian reportó los resultados financieros del tercer trimestre de 2022, impactados positivamente por el pico de la temporada de verano en la cual se alcanzaron performances operativas que en algunos segmentos superaron las registradas en 2019, previo a la pandemia.
Entre julio y septiembre la compañía obtuvo ingresos operativos por 7.115 millones de coronas noruegas (~ USD 687.801.123), un crecimiento del 269% frente al mismo período de 2021. El beneficio operativo (EBIT) se ubicó en NOK 1.031 millones (~USD 99.665.911), cuando el año pasado había registrado pérdidas por NOK 295 millones.
“Este trimestre ha demostrado que somos la opción nórdica fiable para los clientes que viajan de vacaciones, para visitar a amigos y familiares o por motivos de negocios. Muchos clientes corporativos optan por volar con Norwegian, y la cantidad de viajeros de negocios ahora está a la par con los niveles previos a la pandemia para nuestras rutas nacionales noruegas más populares”, dijo Geir Karlsen, CEO de Norwegian.
“Se espera que la demanda disminuya a medida que entramos en el período comercial de invierno, pero Norwegian está bien preparada para ello a través de acuerdos de flexibilidad de flota, una planificación rigurosa de rutas y una sólida colaboración con nuestros compañeros y sindicatos”, agregó.
Norwegian transportó 6,1 millones de pasajeros en el tercer trimestre de 2022, 1,5 millones más que en el trimestre anterior y el doble que entre julio y septiembre de 2021. La capacidad, medida en ASK, creció un 128% mientras que la demanda (RPK) lo hizo 177%, dando como resultado un factor de ocupación del 88,8%, casi 16 puntos porcentuales más que el año anterior.
La compañía también destacó haber alcanzado una regularidad del 99,4% en sus vuelos y una puntualidad del 73,6%.
Karlsen agregó que “si bien la demanda de viajes aéreos puede verse afectada por la incertidumbre macroeconómica y geopolítica actual, las tendencias de las reservas siguen siendo alentadoras con un número cada vez mayor de pasajeros que optan por volar con Norwegian”.
Durante el invierno la compañía reducirá su capacidad en aproximadamente un 25% al aprovechar los contratos de leasing flexibles, pero para el verano de 2023 su flota pasaría de las actuales 69 aeronaves a 85.
