Este viernes (2) Lufthansa reactivó el primer Airbus A380 de su flota, el cual está registrado con la matrícula D-AIMK y se llama “Düsseldorf” , luego de estar almacenado desde el 5 de mayo de 2020 según indica el sitio web Planespotters.
La pandemia del COVID-19 obligó a la aerolínea alemana a dejar en tierra a todos sus super jumbos luego de que las restricciones gubernamentales a nivel mundial afectaran los viajes internacionales.
El “Mike Kilo” realizó el vuelo ferry LH 9921, el cual despegó del aeropuerto de Teruel (TEV) a las 16:05 hora local con destino a Frankfurt (FRA). Luego la aeronave irá a las instalaciones de Lufthansa Technik en Manila para mantenimiento.
La compañía también planea reactivar las aeronaves con matrículas D-AIML, D-AIMM y D-AIMN en los próximos meses. Los A380 volverán al servicio comercial para la temporada de verano boreal 2023, pero todavía no han anunciado oficialmente en qué hub estarán basados y qué rutas van a realizar.
Previo a la pandemia, Lufthansa tenía una flota de 14 A380 que operaban a sus destinos más importantes en Estados Unidos y Asia – Pacífico. La empresa ya vendió seis unidades a Airbus, y los cuatro A380 restantes todavía se mantendrán almacenados en Teruel (TEV).
Debido al incremento de la demanda de pasajeros, la apertura de varios mercados en Asia – Pacífico, el retraso de las entregas del Boeing 777-9 y la falta de aeronaves, Lufthansa tuvo la necesidad de reactivar a los superjumbos para atender su programación para la próxima temporada alta de viajeros.
Los A380 de Lufthansa tienen capacidad para 509 pasajeros en cuatro clases (8 First Class/78 Business Class/52 Premium Economy/371 Economy).
Últimas rutas operadas por los Airbus A380 de Lufthansa en la temporada de invierno 2019/2020
- Frankfurt (FRA): Bangkok (BKK), Delhi (DEL), Los Angeles (LAX) y Singapur (SIN).
- Munich (MUC): Miami (MIA), San Francisco (SFO) y Shanghai – Pudong (PVG).
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